تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

بروست: "كانت رغبتي" جلب سينا إلى مكلارين

كشف آلان بروست أنه طلب من مكلارين المدعومة من هوندا ضم آيرتون سينا ليكون زميله في الفريق بدلاً من نيلسون بيكيه.

إيرتون سينا وآلان بروست

شهدت الفورمولا 1 إحدى أعظم وأشد المنافسات في تاريخها بين آلان بروست وإيرتون سينا أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات.

فاز بروست ببطولته الأولى في 1985، بعد عام واحد من أول موسم لـ سينا في الفورمولا 1 مع فريق توليمان. وخلال مسيرتيهما، حصد الثنائي معًا سبع بطولات عالمية وحققوا 92 انتصارًا في السباقات الكبرى.

ولا يزال الجدل قائمًا حتى اليوم حول من كان السائق الأفضل بين بروست وسينا، حيث فاز كلاهما بجميع بطولاتهما مع فريق مكلارين، وتشاركا زمالة الفريق خلال موسمي 1988 و1989.

دخل بروست موسم 1988 كبطل عالم مرتين، وكان يبدأ موسمه الخامس مع مكلارين، مما منحه دورًا رئيسيًا في قرارات الفريق. 

حينها، كانت مكلارين تخطط للتعاقد مع نيلسون بيكيه ليكون إلى جانب بروست، لكن الأخير فضّل خيارًا آخر، وهو ضم سينا.

وفي حديثه عبر بودكاست "Beyond The Grid"، كشف بروست كيف تواصل مع هوندا لإحضار آيرتون سينا إلى مكلارين.

اقرأ أيضاً:
آلان بروست

آلان بروست

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

وعندما سُئل عما إذا كان لديه حق التصويت لمنع انتقال سينا إلى الفريق، أجاب بروست:

"كان لدي أكثر من مجرد فيتو، لقد طلبت من هوندا جلب آيرتون إلى الفريق".

وأكمل: "لقد أرادوا التعاقد مع بيكيه". 

وأردف: "فقلت لهم: 'لماذا نيلسون؟' نيلسون كان صديقًا جيدًا لي، وكنا نتفاهم بشكل رائع". 

واسترسل: "لكنني لم أكن أعرف إيرتون، لقد رأيته مرة واحدة فقط في ألمانيا على حلبة نوربورغرينغ، خلال سباق لمرسيدس".

واستكمل: "قلت لهم: 'لماذا تريدون نيلسون؟ هناك سائق شاب وموهوب للغاية. علينا اختيار الأفضل للفريق’".

واختتم: "هكذا بدأ كل شيء. كان بإمكاني منعه، لكنني بالتأكيد لم أرغب في ذلك".

المقال السابق شبكة "نتفليكس" تستعد لدخول سباق حقوق بث الفورمولا 1 في الولايات المتحدة
المقال التالي ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار