تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن: تعديلات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى "مجرد دغدغة بسيطة"

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
فيرستابن: تعديلات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى "مجرد دغدغة بسيطة"

ألبون يكشف نقطة ضعف ويليامز التي فضحها الانطلاق المتأخر لموسم 2026

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
ألبون يكشف نقطة ضعف ويليامز التي فضحها الانطلاق المتأخر لموسم 2026

كيف تفاعل السائقون مع تغييرات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
كيف تفاعل السائقون مع تغييرات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى

كولابينتو يكشف عن لحظة مؤثرة مع ميسي قبل جائزة ميامي الكبرى

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
كولابينتو يكشف عن لحظة مؤثرة مع ميسي قبل جائزة ميامي الكبرى

بياستري يشرح لماذا لم تتحول منافسته مع نوريس إلى صراع "قبيح" في مكلارين

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
بياستري يشرح لماذا لم تتحول منافسته مع نوريس إلى صراع "قبيح" في مكلارين

كولابينتو لم يكن "سعيدًا" بردّة فعل بيرمان على حادث سوزوكا

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
كولابينتو لم يكن "سعيدًا" بردّة فعل بيرمان على حادث سوزوكا

كولتارد: القوانين الجديدة حيّدت المواهب البارزة مثل هاميلتون

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
كولتارد: القوانين الجديدة حيّدت المواهب البارزة مثل هاميلتون

توتو وولف يتوقع معارك متقاربة في ميامي

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
توتو وولف يتوقع معارك متقاربة في ميامي

فيتيل يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في بريطانيا

أحرز سائق فيراري سيباستيان فيتيل أسرع زمن خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى، الجولة العاشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2018.

سيباستيان فيتيل، فيراري

بدأت الحصة الثانية بصدارة لكيمي رايكونن من خلال إحرازه لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و28.591 ثانية على متن الإطارات المتوسطة "ميديوم".

وقد أتى ذلك قبل الحادث الذي تعرّض له سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن خلال لفته السريعة الأولى، حيث فقد الهولندي السيطرة على سيارته خلال الدقائق الأولى ما أدّى إلى رفع العلم الأحمر.

وأنهى فيرشتابن الحصة في المركز ما قبل الأخير من دون تسجيل أيّ زمن أمام رومان غروجان الذي لم يُشارك فيها بالأساس جرّاء الحادث الكبير الذي تعرّض له خلال التجارب الحرّة الأولى.

وبعد استئناف الحصة من جديد، استطاع لويس هاميلتون الصعود إلى المركز الثاني على الإطارات المتوسطة من خلال تسجيله لدقيقة واحدة و28.676 ثانية.

وبحلول ذلك الوقت، كان رايكونن قد انتقل إلى إطارات الـ "سوفت" حيث سجّل بداية دقيقة واحدة و28.525 ثانية قبل أن يقوم بلفة سريعة أخرى ويُعزّز من صدارته بزمن أسرع بلغ دقيقة واحدة و28.045 ثانية.

ولكن لم يصمد ذلك طويلاً إذ نجح فيتيل في تسجيل لفة سريعة على إطارات الـ "سوفت" محرزًا دقيقة واحدة و27.552 ثانية ليقتنص الصدارة بفارق نصف ثانية عن زميله.

وكان فالتيري بوتاس أوّل سائق في مرسيدس سجّل زمنه على الـ "سوفت" إذ أحرز دقيقة واحدة و27.909 ثانية، في الوقت الذي احتاج فيه هاميلتون إلى القيام بست لفات على الـ "سوفت" من أجل تحقيق أسرع زمن له والذي بلغ دقيقة واحدة و27.739 ثانية، متخلفًا بفارق 0.187 ثانية عن فيتيل.

ونتيجةً لذلك تراجع رايكونن إلى المركز الرابع حيث حلّ أمام دانيال ريكاردو الذي تخلّف بفارق 0.856 ثانية عن صاحب المركز الأوّل.

فرناندو ألونسو كان أفضل البقية اليوم بحلوله في المركز السادس، حيث تفوّق على نيكو هلكنبرغ وإستيبان أوكون.

وقد أكمل سيرجيو بيريز وشارل لوكلير ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب الحرّة الثانية:

المركز # سائق عدد اللفات الزمن الفارق
1 5 Germany سيباستيان فيتيل 36 1:27.552  
2 44 United Kingdom لويس هاميلتون 32 1:27.739 0.187
3 77 Finland فالتيري بوتاس 30 1:27.909 0.357
4 7 Finland كيمي رايكونن 34 1:28.045 0.493
5 3 Australia دانيال ريكاردو 31 1:28.408 0.856
6 14 Spain فرناندو ألونسو 31 1:29.306 1.754
7 27 Germany نيكو هلكنبرغ 35 1:29.354 1.802
8 31 France إستيبان أوكون 33 1:29.467 1.915
9 11 Mexico سيرجيو بيريز 32 1:29.522 1.970
10 16 Monaco شارل لوكلير 30 1:29.557 2.005
11 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 36 1:29.563 2.011
12 20 Denmark كيفن ماغنوسن 33 1:29.617 2.065
13 10 France بيير غاسلي 16 1:29.831 2.279
14 9 Sweden ماركوس إريكسون 32 1:30.046 2.494
15 18 Canada لانس سترول 34 1:30.069 2.517
16 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين 36 1:30.103 2.551
17 2 Belgium ستوفيل فاندورن 31 1:30.121 2.569
18 28 New Zealand برندون هارتلي 36 1:30.404 2.852
19 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 2  

 

المقال السابق تورو روسو تنسخ تصميم مرايا فيراري
المقال التالي فرق الفورمولا واحد لا تتوقع تكرار ثلاثة سباقات متتالية في موسم 2019

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فيرستابن: تعديلات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى "مجرد دغدغة بسيطة"

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
فيرستابن: تعديلات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى "مجرد دغدغة بسيطة"

ألبون يكشف نقطة ضعف ويليامز التي فضحها الانطلاق المتأخر لموسم 2026

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
ألبون يكشف نقطة ضعف ويليامز التي فضحها الانطلاق المتأخر لموسم 2026

كيف تفاعل السائقون مع تغييرات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
كيف تفاعل السائقون مع تغييرات قوانين الفورمولا 1 قبل جائزة ميامي الكبرى

كولابينتو يكشف عن لحظة مؤثرة مع ميسي قبل جائزة ميامي الكبرى

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
كولابينتو يكشف عن لحظة مؤثرة مع ميسي قبل جائزة ميامي الكبرى

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
شرح: الأرقام وراء تعديل الـ"فيا" المتأخر على تصفيات سوزوكا