2018 دبليو إي سي سبا-فرانكورشان
أسرع لفة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | اللفة | الزمن | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 |
م.
ك. كوباياتشي
خ.
|
Toyota TS050 Hybrid | 7 |
1:57.442 |
214.696 |
| 2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 |
س. بويمي
ك. ناكاجيما
ف. ألونسو
|
Toyota TS050 Hybrid | 7 |
+0.363 1:57.805 |
214.035 |
| 3 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
3 |
م. بيشي
ت. لوران
غ. مينيزيس
|
Rebellion R13 | 43 |
+1.378 1:58.820 |
212.206 |
| 4 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
1 |
ن. ياني
أ. لوتيرر
ب.
|
Rebellion R13 | 5 |
+1.585 1:59.027 |
211.837 |
| 5 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
17 |
س. سارازين
إ. أورودزيف
م. إسحاقيان
|
BR Engineering BR1 | 56 |
+2.105 1:59.547 |
210.916 |
| 6 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
أ. ويب
د. كريهامر
ت. ديلمام
|
ENSO CLM P1/01 | 15 |
+4.326 2:01.768 |
207.069 |
| 7 |
اس ام بي ريسينغ
LMP1
|
11 |
م. أليشين
ف. بيتروف
|
BR Engineering BR1 | 114 |
+4.549 2:01.991 |
206.690 |
| 8 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 |
ف. بيريدو
م. فاكسيفيار
ل. دوفال
|
Oreca 07 | 71 |
+7.882 2:05.324 |
201.193 |
| 9 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 |
ف. فان إيرد
ج. فان در غارد
ي. لامرز
|
Dallara P217 | 8 |
+7.971 2:05.413 |
201.050 |
| 10 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 |
ج. جعفر
و. تان
ن. جيفري
|
Oreca 07 | 95 |
+8.081 2:05.523 |
200.874 |
| 11 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
ر.
ب. مالدونادو
ن. بيرتون
|
Oreca 07 | 8 |
+8.143 2:05.585 |
200.775 |
| 12 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
ر. رازينوف
ج. فيرن
أ. بيزيتولا
|
Oreca 07 | 41 |
+8.163 2:05.605 |
200.743 |
| 13 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 |
ه. تونغ
غ. أوبري
س. ريكيلمي
|
Oreca 07 | 8 |
+8.834 2:06.276 |
199.676 |
| 14 |
لاربر كومبيتيشن
LMP2
|
50 |
ا. كريد
ر. ريتشي
ج. كانال
|
Ligier JSP 217 | 40 |
+9.037 2:06.479 |
199.356 |
| 15 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
ن. لابيير
أ. نيغراو
ب. تيريي
|
Alpine A470 | 115 |
+9.049 2:06.491 |
199.337 |
| 16 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
ر. ليتز
ج. بروني
|
Porsche 911 RSR | 52 |
+18.225 2:15.667 |
185.855 |
| 17 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
أ. برييو
ه. تينكنيل
ط. كنعان
|
Ford GT | 6 |
+18.353 2:15.795 |
185.679 |
| 18 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
م. كريستنسن
ك. إستر
|
Porsche 911 RSR | 6 |
+18.479 2:15.921 |
185.507 |
| 19 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
س. موك
أ. بلا
ب. جونسون
|
Ford GT | 4 |
+18.502 2:15.944 |
185.476 |
| 20 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
أ.
ج. كالادو
|
Ferrari 488 GTE EVO | 51 |
+19.375 2:16.817 |
184.292 |
| 21 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
د. ريغون
س. بيرد
|
Ferrari 488 GTE EVO | 5 |
+19.392 2:16.834 |
184.269 |
| 22 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
خ. القبيسي
ج. رودا
م. كايرولي
|
Porsche 911 RSR | 122 |
+19.627 2:17.069 |
183.954 |
| 23 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
ت. بلومكفيست
أ. فيليكس دا كوستا
|
BMW M8 GTE | 43 |
+19.678 2:17.120 |
183.885 |
| 24 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
90 |
ص. يولوك
ا. هانكي
ت. إيستوود
|
Aston Martin Vantage | 125 |
+20.074 2:17.516 |
183.356 |
| 25 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
ب. دالا لانا
ب. لامي
م. لاودا
|
Aston Martin Vantage | 51 |
+20.149 2:17.591 |
183.256 |
| 26 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
م. تومشيك
ن. كاتسبرغ
|
BMW M8 GTE | 5 |
+20.305 2:17.747 |
183.048 |
| 27 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
ك. رييد
ج. أندلاور
م.
|
Porsche 911 RSR | 41 |
+20.373 2:17.815 |
182.958 |
| 28 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
أ. لين
م. مارتن
ج. آدم
|
Aston Martin Vantage AMR | 5 |
+20.546 2:17.988 |
182.728 |
| 29 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
56 |
ي. برغمايستر
ب. ليندسي
إ. برفتي
|
Porsche 911 RSR | 51 |
+20.636 2:18.078 |
182.609 |
| 30 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
م. سورنسن
ن. تيم
د. تيرنر
|
Aston Martin Vantage AMR | 6 |
+20.663 2:18.105 |
182.574 |
| 31 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 |
ت. فلوهر
ف. كاستيلاتشي
ج. فيسيكيلا
|
Ferrari 488 GTE | 65 |
+20.711 2:18.153 |
182.510 |
| 32 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
م. ونغ سون
ك. ساوا
م. غريفين
|
Ferrari 488 GTE | 124 |
+20.812 2:18.254 |
182.377 |
| 33 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
م. واينرايت
ب. باركر
أ. دافيسون
|
Porsche 911 RSR | 73 |
+20.978 2:18.420 |
182.158 |
| 34 |
ام آر ريسينغ
LMGTE AM
|
70 |
م. إيشيكاوا
أ. بيريتا
إ. شيفر III
|
Ferrari 488 GTE | 123 |
+21.479 2:18.921 |
181.501 |
