دبليو إي سي 2015 البحرين
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
فريق بورشه
LMP1
|
17 | ت. بيرنهارد م. ويبر ب. هارتلي | Porsche 919 Hybrid | 37 |
1:42.800 |
189.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team Joest
LMP1
|
7 | م. فاسلر أ. لوتيرر ب. تريلوير | Audi R18 e-tron quattro | 34 |
+0.017 1:42.817 |
0.017 | 189.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team Joest
LMP1
|
8 | ل. دي غراسي ل. دوفال أ. جارفيس | Audi R18 e-tron quattro | 37 |
+0.603 1:43.403 |
0.586 | 188.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
فريق بورشه
LMP1
|
18 | ر. دوما ن. ياني م. ليب | Porsche 919 Hybrid | 37 |
+0.654 1:43.454 |
0.051 | 188.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
1 | أ. دايفيدسون س. بويمي ك. ناكاجيما | Toyota TS 040 Hybrid | 32 |
+2.571 1:45.371 |
1.917 | 184.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
2 | أ. فورتز س. سارازين م. | Toyota TS 040 Hybrid | 28 |
+2.685 1:45.485 |
0.114 | 184.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 | أ. إيمبيراتوري د. كريهامر م. توشر | Rebellion R-One | 29 |
+7.349 1:50.149 |
4.664 | 176.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
12 | ن. بروست م. بيشي | Rebellion R-One | 25 |
+7.350 1:50.150 |
0.001 | 176.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
سينياتيك
LMP2
|
36 | ن. بانشياتيتشي ب. شاتان ت. ديلمام | Alpine A450b | 40 |
+9.254 1:52.054 |
1.904 | 173.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 | س. ترامر ب. كافير | CLM P1/01 | 14 |
+9.265 1:52.065 |
0.011 | 173.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 | ر. رازينوف ج. كانال س. بيرد | Ligier JS P2 | 34 |
+9.286 1:52.086 |
0.021 | 173.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 | ن. ليفيتيس د. واتس ج. كاين | Gibson 015S | 34 |
+9.886 1:52.686 |
0.600 | 172.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
كاي سي ام جي
LMP2
|
47 | م. هاوسن ر. ن. تاندي | Oreca 05 | 29 |
+10.050 1:52.850 |
0.164 | 172.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
إيه إف ريسينغ
LMP2
|
44 | م. أليشين ن. ميناسيان د. ماركوزوف | BR01 | 32 |
+10.364 1:53.164 |
0.314 | 172.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
فريق سارد
LMP2
|
43 | ب. راغ أ. ويب ك. كومينغ | Morgan Evo | 36 |
+10.574 1:53.374 |
0.210 | 171.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 | إ. براون ي. فان أوفربيك ج. فوغارتي | Ligier JS P2 | 35 |
+10.855 1:53.655 |
0.281 | 171.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
28 | غ. ياكامان ل. ديراني ر. غونزاليس | Ligier JS P2 | 37 |
+11.570 1:54.370 |
0.715 | 170.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 | س. شارب ر. دالزيل د. هينماير هانسون | Ligier JS P2 | 36 |
+11.737 1:54.537 |
0.167 | 170.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 | ج. بروني ت. فيلاندر | Ferrari F458 Italia | 34 |
+17.335 2:00.135 |
5.598 | 162.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 | د. ريغون ج. كالادو | Ferrari F458 Italia | 33 |
+17.705 2:00.505 |
0.370 | 161.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 | ب. بيليه ف. ماكويسكي | Porsche 911 RSR | 32 |
+17.974 2:00.774 |
0.269 | 161.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 | ب. دالا لانا ب. لامي م. لاودا | Aston Martin Vantage V8 | 33 |
+18.480 2:01.280 |
0.506 | 160.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 | د. تيرنر ج. آدم | Aston Martin Vantage V8 | 38 |
+18.604 2:01.404 |
0.124 | 160.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 | ج. رودا ب. روبيرتي ك. بولسن | Chevrolet Corvette C7 | 33 |
+18.617 2:01.417 |
0.013 | 160.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 | ر. ليتز م. كريستنسن | Porsche 911 RSR | 30 |
+19.132 2:01.932 |
0.515 | 159.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 | أ. ماكدول ف. ريس ر. ستانواي | Aston Martin Vantage V8 | 36 |
+19.133 2:01.933 |
0.001 | 159.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
اس ام بي ريسينغ
LMGTE AM
|
72 | ف. شايتر أ. بيرتوليني أ. باسوف | Ferrari F458 Italia | 31 |
+19.324 2:02.124 |
0.191 | 159.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 | ك. نيغارد م. سورنسن ن. تيم | Aston Martin Vantage V8 | 36 |
+19.352 2:02.152 |
0.028 | 159.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 | ك. رييد ب. لونغ م. سيفرايد | Porsche 911 RSR | 33 |
+19.563 2:02.363 |
0.211 | 159.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
96 | ف. كاستيلاتشي ر. غوته س. هول | Aston Martin Vantage V8 | 34 |
+20.121 2:02.921 |
0.558 | 158.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 | ف. بيريدو إ. كولار م. كريسوني | Ferrari F458 Italia | 35 |
+21.567 2:04.367 |
1.446 | 156.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 | م. مابيلي خ. القبيسي ك. باخلر | Porsche 911 RSR | 33 |
+21.872 2:04.672 |
0.305 | 156.3 |