موتو جي بي 2016 جائزة التشيك الكبرى
19-08-2016 إلى 21-08-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 15 |
1:54.791 |
169.445 | 310.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 15 |
+0.744 1:55.535 |
0.744 | 168.354 | 312.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 18 |
+0.771 1:55.562 |
0.027 | 168.314 | 307.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 17 |
+0.813 1:55.604 |
0.042 | 168.253 | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 18 |
+0.917 1:55.708 |
0.104 | 168.102 | 309.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 17 |
+1.002 1:55.793 |
0.085 | 167.979 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 18 |
+1.260 1:56.051 |
0.258 | 167.605 | 312.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 19 |
+1.352 1:56.143 |
0.092 | 167.472 | 309.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 17 |
+1.370 1:56.161 |
0.018 | 167.446 | 307.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 15 |
+1.541 1:56.332 |
0.171 | 167.200 | 304.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 15 |
+1.614 1:56.405 |
0.073 | 167.095 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 18 |
+1.760 1:56.551 |
0.146 | 166.886 | 309.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 19 |
+1.865 1:56.656 |
0.105 | 166.736 | 306.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 17 |
+2.054 1:56.845 |
0.189 | 166.466 | 306.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 16 |
+2.224 1:57.015 |
0.170 | 166.224 | 308.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 12 |
+2.411 1:57.202 |
0.187 | 165.959 | 310.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 13 |
+2.652 1:57.443 |
0.241 | 165.619 | 306.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 14 |
+2.735 1:57.526 |
0.083 | 165.502 | 308.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 20 |
+3.024 1:57.815 |
0.289 | 165.096 | 307.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 12 |
+3.353 1:58.144 |
0.329 | 164.636 | 303.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
