موتو جي بي 2016 جائزة اليابان الكبرى
14-10-2016 إلى 16-10-2016
توين رينغ موتيغي
17-03-2016 إلى 20-03-2016
حلبة لوسيل الدولية
01-04-2016 إلى 03-04-2016
أوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو
08-04-2016 إلى 10-04-2016
حلبة أمريكا
22-04-2016 إلى 24-04-2016
حلبة خيريز
06-05-2016 إلى 08-05-2016
حلبة لو مان بوغاتي
20-05-2016 إلى 22-05-2016
موجيلو
03-06-2016 إلى 05-06-2016
حلبة برشلونة-كاتالونيا
24-06-2016 إلى 26-06-2016
أسين
15-07-2016 إلى 17-07-2016
ساكسينرينغ
12-08-2016 إلى 14-08-2016
ريد بُل رينغ
19-08-2016 إلى 21-08-2016
Brno Circuit
02-09-2016 إلى 04-09-2016
سيلفرستون
09-09-2016 إلى 11-09-2016
ميزانو
23-09-2016 إلى 25-09-2016
موتورلاند أراغون
14-10-2016 إلى 16-10-2016
توين رينغ موتيغي
21-10-2016 إلى 23-10-2016
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
28-10-2016 إلى 30-10-2016
حلبة سيبانغ الدولية
11-11-2016 إلى 13-11-2016
فالينسيا
السباق
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 24 |
42:34.610 |
162.3 | 25 | |||
| 2 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 24 |
+2.992 42:37.602 |
2.992 | 162.1 | 20 | ||
| 3 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 24 |
+4.104 42:38.714 |
1.112 | 162.1 | 16 | ||
| 4 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 24 |
+4.726 42:39.336 |
0.622 | 162.0 | 13 | ||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 24 |
+15.049 42:49.659 |
10.323 | 161.4 | 11 | ||
| 6 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 24 |
+19.654 42:54.264 |
4.605 | 161.1 | 10 | ||
| 7 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 24 |
+23.032 42:57.642 |
3.378 | 160.9 | 9 | ||
| 8 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 24 |
+28.555 43:03.165 |
5.523 | 160.5 | 8 | ||
| 9 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 24 |
+28.802 43:03.412 |
0.247 | 160.5 | 7 | ||
| 10 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 24 |
+32.330 43:06.940 |
3.528 | 160.3 | 6 | ||
| 11 |
ك. ناكاسوغا
Yamalube Yamaha Factory Racing
|
21 | Yamaha | 24 |
+42.845 43:17.455 |
10.515 | 159.6 | 5 | ||
| 12 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 24 |
+52.219 43:26.829 |
9.374 | 159.1 | 4 | ||
| 13 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 24 |
+53.783 43:28.393 |
1.564 | 159.0 | 3 | ||
| 14 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 24 |
+54.760 43:29.370 |
0.977 | 158.9 | 2 | ||
| 15 |
ه. أوياما
فريق ريبسول هوندا
|
73 | Honda | 24 |
+1'00.155 43:34.765 |
5.395 | 158.6 | 1 | ||
| 16 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 24 |
+1'04.440 43:39.050 |
4.285 | 158.3 | |||
| 17 |
ه. باربيرا
فريق دوكاتي
|
8 | Ducati | 24 |
+1'42.966 44:17.576 |
38.526 | 156.0 | |||
| 18 |
م.
أفينتيا ريسينغ
|
7 | Ducati | 23 |
+1 اللفة 42:51.865 |
1 اللفة | 154.5 | |||
| dnf |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 19 |
+5 عدد اللفات 33:43.286 |
4 عدد اللفات | 162.3 | الحادث | ||
| dnf |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 6 |
+18 عدد اللفات 10:42.812 |
13 عدد اللفات | 161.3 | الانسحاب | ||
| dnf |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 6 |
+18 عدد اللفات 10:53.385 |
10.573 | 158.7 | الحادث | ||
| dnf |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 2 |
+22 عدد اللفات 3:45.477 |
4 عدد اللفات | 153.3 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 3 |
خ. لورينزو
|
| 4 - 24 |
م. ماركيز
|
