إندي كار 2019 أوستن
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ك. هيرتا هاردينج ريسينغ | 88 | 60 |
2:00:02.058 |
102.271 | 3 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 2 | 60 |
+2.7182 2:00:04.776 |
2.718 | 102.232 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 60 |
+3.2311 2:00:05.289 |
0.512 | 102.225 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 60 |
+8.0612 2:00:10.119 |
4.830 | 102.156 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | س. بورديه دايل كوين رايسينغ | 18 | 60 |
+15.4015 2:00:17.460 |
7.340 | 102.053 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 60 |
+19.8494 2:00:21.908 |
4.447 | 101.990 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ت. ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 60 |
+22.1467 2:00:24.205 |
2.297 | 101.957 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ب. أوارد كارلين | 31 | 60 |
+23.2628 2:00:25.321 |
1.116 | 101.941 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 60 |
+23.5279 2:00:25.586 |
0.265 | 101.938 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ج. هارفي مايكل شانك رايسينغ | 60 | 60 |
+23.9532 2:00:26.011 |
0.425 | 101.932 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | س. بيغوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 60 |
+24.3838 2:00:26.442 |
0.430 | 101.926 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ط. كنعان شركات آي. جي. فويت | 14 | 60 |
+27.0568 2:00:29.115 |
2.673 | 101.888 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 60 |
+31.0677 2:00:33.126 |
4.010 | 101.831 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | إ. جونز سي اف اتش رايسينغ | 20 | 60 |
+35.6602 2:00:37.718 |
4.592 | 101.767 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | م. إريكسون شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 60 |
+36.2308 2:00:38.289 |
0.570 | 101.759 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 60 |
+36.7699 2:00:38.828 |
0.539 | 101.751 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | م. ليست شركات آي. جي. فويت | 4 | 60 |
+39.2619 2:00:41.320 |
2.492 | 101.716 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. كايزر جونكوس رايسينغ | 32 | 60 |
+46.2357 2:00:48.294 |
6.973 | 101.618 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. باجينو فريق بينسكي | 22 | 60 |
+55.0378 2:00:57.096 |
8.802 | 101.495 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | س. فيروتشي دايل كوين رايسينغ | 19 | 60 |
+1'53.6876 2:01:55.746 |
58.649 | 100.681 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | م. شيلتون كارلين | 59 | 59 |
+1 Lap 2:00:39.121 |
1 Lap | 100.051 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ز. فيتش أندريتي أوتوسبورت | 26 | 58 |
+2 Laps 2:00:43.106 |
1 Lap | 98.301 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ف. روزينكفيست شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 55 |
+5 Laps 2:00:48.629 |
3 Laps | 93.146 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 46 |
+14 Laps 1:29:17.187 |
9 Laps | 105.409 | 2 | 10 | Mechanical |