إندي كار 2019 ميد-أوهايو
26-07-2019 إلى 28-07-2019
08-03-2019 إلى 10-03-2019
22-03-2019 إلى 24-03-2019
05-04-2019 إلى 07-04-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
09-05-2019 إلى 11-05-2019
14-05-2019 إلى 26-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
06-06-2019 إلى 08-06-2019
21-06-2019 إلى 23-06-2019
12-07-2019 إلى 14-07-2019
18-07-2019 إلى 20-07-2019
26-07-2019 إلى 28-07-2019
16-08-2019 إلى 18-08-2019
22-08-2019 إلى 24-08-2019
30-08-2019 إلى 01-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
س. ديكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
9 | 90 |
1:45:15.697 |
115.837 | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. روزينكفيست
شيب غاناسي رايسينغ
|
10 | 90 |
+0.0934 1:45:15.790 |
0.093 | 115.835 | 3 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ر. هانتر ري
أندريتي أوتوسبورت
|
28 | 90 |
+1.2578 1:45:16.955 |
1.164 | 115.814 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
و. باور
فريق بينسكي
|
12 | 90 |
+6.9878 1:45:22.685 |
5.730 | 115.709 | 2 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. روسي
أندريتي أوتوسبورت
|
27 | 90 |
+10.7949 1:45:26.492 |
3.807 | 115.639 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
س. باجينو
فريق بينسكي
|
22 | 90 |
+11.9029 1:45:27.600 |
1.108 | 115.619 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
س. بيغوت
سي اف اتش رايسينغ
|
21 | 90 |
+12.3671 1:45:28.064 |
0.464 | 115.611 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. هيرتا
هاردينج ريسينغ
|
88 | 90 |
+12.9546 1:45:28.652 |
0.587 | 115.600 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
غ. رحال
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
15 | 90 |
+19.9289 1:45:35.626 |
6.974 | 115.473 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ج. هارفي
مايكل شانك رايسينغ
|
60 | 90 |
+20.4762 1:45:36.173 |
0.547 | 115.463 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
س. بورديه
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 90 |
+20.7715 1:45:36.468 |
0.295 | 115.457 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
س. فيروتشي
دايل كوين رايسينغ
|
19 | 90 |
+21.2696 1:45:36.967 |
0.498 | 115.448 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
إ. جونز
سي اف اتش رايسينغ
|
20 | 90 |
+46.0085 1:46:01.705 |
24.738 | 114.999 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. نيوغاردن
فريق بينسكي
|
2 | 89 |
+1 Lap 1:44:04.469 |
1 Lap | 115.857 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
م. أندريتي
أندريتي أوتوسبورت
|
98 | 89 |
+1 Lap 1:45:16.341 |
1:11.871 | 114.538 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
م. شيلتون
كارلين
|
59 | 89 |
+1 Lap 1:45:16.685 |
0.344 | 114.532 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
آ. أينرسون
كارلين
|
31 | 89 |
+1 Lap 1:45:17.653 |
0.967 | 114.515 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
م. ليست
شركات آي. جي. فويت
|
4 | 89 |
+1 Lap 1:45:17.829 |
0.176 | 114.511 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. ساتو
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
30 | 89 |
+1 Lap 1:45:31.057 |
13.227 | 114.272 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ط. كنعان
شركات آي. جي. فويت
|
14 | 89 |
+1 Lap 1:45:35.189 |
4.132 | 114.198 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ز. فيتش
أندريتي أوتوسبورت
|
26 | 89 |
+1 Lap 1:46:04.467 |
29.277 | 113.672 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ج. هينشكليف
شميت بيتيرسون موتورسبورتس
|
5 | 87 |
+3 Laps 1:45:38.520 |
2 Laps | 111.573 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
م. إريكسون
شميت بيتيرسون موتورسبورتس
|
7 | 2 |
+88 Laps 22:17.683 |
85 Laps | 12.154 | 1 | 7 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 24 |
و. باور
|
| 25 - 27 |
ف. روزينكفيست
|
| 28 - 29 |
و. باور
|
| 30 - 40 |
ج. نيوغاردن
|
| 41 - 45 |
ف. روزينكفيست
|
| 46 - 59 |
س. ديكسون
|
| 60 - 66 |
ف. روزينكفيست
|
| 67 - 90 |
س. ديكسون
|
