إندي كار 2019 بورتلاند
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 105 |
1:58:43.003 |
104.225 | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ف. روزينكفيست شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 105 |
+2.7885 1:58:45.792 |
2.788 | 104.184 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 105 |
+4.5839 1:58:47.587 |
1.795 | 104.158 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ك. هيرتا هاردينج ريسينغ | 88 | 105 |
+5.2280 1:58:48.231 |
0.644 | 104.148 | 2 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 2 | 105 |
+5.8539 1:58:48.857 |
0.625 | 104.139 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | س. بيغوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 105 |
+6.7477 1:58:49.751 |
0.893 | 104.126 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | س. باجينو فريق بينسكي | 22 | 105 |
+7.9418 1:58:50.945 |
1.194 | 104.108 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. ليست شركات آي. جي. فويت | 4 | 105 |
+8.1898 1:58:51.193 |
0.248 | 104.105 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | س. بورديه دايل كوين رايسينغ | 18 | 105 |
+9.5957 1:58:52.599 |
1.405 | 104.084 | 3 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ش. كيمبال كارلين | 23 | 105 |
+10.1665 1:58:53.170 |
0.570 | 104.076 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | م. شيلتون كارلين | 59 | 104 |
+1 Lap 1:58:53.928 |
1 Lap | 103.074 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ط. كنعان شركات آي. جي. فويت | 14 | 104 |
+1 Lap 1:58:55.049 |
1.120 | 103.058 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 104 |
+1 Lap 1:58:55.540 |
0.491 | 103.051 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | إ. جونز سي اف اتش رايسينغ | 20 | 104 |
+1 Lap 1:59:01.426 |
5.886 | 102.966 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ت. ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 103 |
+2 Laps 1:59:00.643 |
1 Lap | 101.987 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 102 |
+3 Laps 1:58:55.333 |
1 Lap | 101.072 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. فيروتشي دايل كوين رايسينغ | 19 | 96 |
+9 Laps 1:50:17.288 |
6 Laps | 102.573 | 4 | 13 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 81 |
+24 Laps 1:50:28.639 |
15 Laps | 86.398 | 4 | 12 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ج. هارفي مايكل شانك رايسينغ | 60 | 13 |
+92 Laps 20:58.395 |
68 Laps | 73.042 | 11 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 0 |
+105 Laps 0.671 |
13 Laps | 10 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ك. دالي شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 0 |
+105 Laps 0.940 |
0.269 | 9 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ز. فيتش أندريتي أوتوسبورت | 26 | 0 |
+105 Laps 1.256 |
0.316 | 8 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 0 |
+105 Laps 1.408 |
0.152 | 7 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 36 | ك. هيرتا |
37 - 40 | س. ديكسون |
41 - 41 | ف. روزينكفيست |
42 - 44 | س. بورديه |
45 - 51 | س. ديكسون |
52 - 72 | و. باور |
73 - 74 | ف. روزينكفيست |
75 - 105 | و. باور |