تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

وولف: سرعة مكلارين تذكرنا بمواسم سابقة من الهيمنة

شبّه توتو وولف مدير فريق مرسيدس أداء مكلارين في جائزة أستراليا الكبرى بأداء الفرق التي هيمنت على البطولة في الماضي.

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

حجزت مكلارين، التي تتخذ من ووكينغ مقرًا لها، صف الانطلاق الأول لسباق أستراليا بطريقة مبهرة خلال التجارب التأهيلية يوم السبت.

حيث حقق لاندو نوريس البول بوزيشن، فيما جاء أوسكار بياستري في المركز الثاني. أما أقرب منافسيهم، ماكس فيرستابن، فكان متأخرًا بحوالي 0.4 ثانية.

ومع بداية سباق الأحد، نجح نوريس وبياستري في فتح فارق تجاوز 16 ثانية عن فيرستابن، وهو أداء أثار إعجاب توتو وولف مدير مرسيدس.

حيث قال: "إنه فارق كبير، لديهم سرعة مذهلة. يذكرني هذا بمواسم سابقة حيث كان فريق أو اثنان يبتعدان في الأمام عن البقية".

هذا وتتمثل أكبر ميزة لمكلارين في تفوقها بإدارة الإطارات مقارنةً بمنافسيها، حيث لا يستطيع أي فريق آخر الحفاظ على إطارات بيريللي لفترة طويلة مثلها.

رغم ذلك، شدد وولف على أن تفوق مكلارين لم يغيّر نهج مرسيدس لهذا الموسم.

فقال: "يجب ألا نستسلم أبدًا. لقد أكملنا للتو أول جولة في الموسم. علينا التحليل والتفكير دون أن نرفع قدمنا عن دواسة الوقود: كيف يمكننا تحسين إدارة الإطارات؟".

وأكمل: "بعد السباق الأول، لم نجرِ أية تغييرات على كيفية إعطاء الأولوية لهذا العام و2026. يجب أن نبقى هادئين ونواصل تنفيذ خطتنا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق نوريس يرد على تعليقات راسل حول "إيقاف التطوير" على سيارة مكلارين
المقال التالي فيرستابن: كل الفرق باستثناء مكلارين واجهت مشاكل في إدارة الإطارات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار