تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

تتمسك شركة هوندا اليابانية لصناعة السيارات بالمشاركة في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد وتتوقع أن تتطور علاقتها بفريق مكلارن الذي تزوده بالمحركات إلى علاقة فوزٍ وانتصارات رغم المشكلات الحاليّة التي يعاني منها الفريق على مستوى المُحرك.

وقال ياسوهيسا أراي المسؤول عن رياضات السيارات في الشركة اليابانية للصحفيين على هامش سباق جائزة النمسا الكبرى "يعتقد الرئيس التنفيذي للشركة وأعضاء مجلس الإدارة أن تحقيق الفوز (بالسباقات) يحتاج إلى بعض الوقت. إنها رؤية طويلة الأمد".

وأضاف أراي "إنهم لا يشكون مطلقًا في إمكانيّة تحقيق النجاح مستقبلاً".

وأكمل "هوندا تريد البقاء في الفورمولا واحد وتريد النجاح فيها. إنها سياسة الشركة التي لم تتغير منذ مؤسسنا الشهير وحتى الرئيس التنفيذي الحالي. إنها وراثة".

وبعد أن تركت الفورمولا واحد كأحد الصانعين في 2008 عادت هوندا إلى البطولة هذا الموسم كشريك مع مكلارن الذي سبق لها وزودته بالمحركات وفاز معها بالعديد من الألقاب في أواخر ثمانينات وأوائل تسعينات القرن الماضي.

وواجه فريق مكلارن صعوبة كبيرة في الموسم الحالي وجمع أربع نقاط فقط خلال ثمانيّة سباقات أقيمت حتى الآن في حين تتفوق فرق مثل مرسيدس وفيراري بفارق هائل.

وأكّد أراي أن هوندا تعمل بكل جديّة على إصلاح العيوب الملحة حاليًّا قائلاً "آمل أن نتمكن من تقديم سيارة أكثر قدرة على المنافسة قبل سباق جائزة بريطانيا الكبرى في حلبة سيلفرستون".

وإختتم "أمل أن نصبح أكثر قدرة على المنافسة بعد نهاية الصيف (في أغسطس). سنكون أكثر قدرة على المنافسة بين كل سباق وسباق .. في المجر وفي بلجيكا. وسندخل بعض التحسينات على السيارة وبسرعة كبيرة".

تجدر الإشارة الى إنّ فريق مكلارن إنسحب بوقت مُبكّر من سباق جائزة النمسا الكُبرى الذي أقيم أمس الأحد.
المقال السابق فيتيل: لم يكن من المُمكن أبدًا التغلّب على مرسيدس في النمسا
المقال التالي فيراري تعرض تزويد ريد بُل بالمُحركات والأخيرة ترفض

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار