هلكنبرغ يقول أنّ أداء رينو تضرّر بسبب الرياح

بدت سيارة رينو قويّة خلال التجارب الحرّة خاصة خلال الحصّة الثانية أمسٍ الجمعة بعد أن احتلّ هلكنبرغ وجوليون بالمر المركزين السابع والثامن على التوالي، لكنّ أداءهما تراجع بشكلٍ كبيرٍ خلال التجارب التأهيليّة.

وخرج بالمر من القسم الأوّل مكتفيًا بالمركز الـ 17 بينما اكتفى هلكنبرغ بالمركز الـ 13 ليخرج من القسم الثاني للمرّة الأولى منذ سباق أستراليا الافتتاحيّ.

وقال هلكنبرغ: "كانت التجارب التأهيليّة صعبة. لم تكن ناجحة كما كنّا نأمل ونتوقّع إلى حدٍ ما. كنّا أبطأ من ذي قبل. لم نُغيّر إعدادات السيارة كثيرًا، لذلك من المؤكّد أنّ الأمر يعود إلى الظروف".

وأضاف: "كانت درجات الحرارة أعلى، كما أنّ الرياح كانت أكثر قوّة، وتُمثّل الرياح مشكلة بالنسبة إلينا في الوقت الحاضر".

ولا يعتقد الألماني، الذي وصف زمنه البالغ 1:21.397 دقيقة بالجيّد، أنّ هذه المشاكل ناجمة عن التحديثات الأخيرة، لكنّها إشارة إلى أنّها مشكلة متجذّرة بالأساس في سيارة "آر.اس17".

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ التحديثات تعمل. شاهدنا في السابق أنّه كلّما ترتفع سرعة الرياح كلّما تعاني السيارة من ذلك، رُبّما بقدرٍ أكبر من الآخرين".

من جانبه لم يكن بالمر متأكّدًا من أسباب فقدانه للوتيرة بهذا الشكل.

وقال بخصوص ذلك: "تغيّرت الظروف كثيرًا على صعيدي حرارة سطح المسار وسرعة الرياح، لكنّني لا أعتقد أنّ الظروف كانت مختلفة للغاية عن فترة ما بعد ظهر الأمس".

وتابع: "الوضع ذاته بالنسبة للجميع، رُبّما تُعدّ سيارتنا حسّاسة أكثر (لتغيّر الظروف). الأمر غريبٌ للغاية إذ ليس من المعتاد أن تكون أسرع في التجارب الحرّة الثانية بالمقارنة مع الثالثة والتأهيليّة. من المخيّب للآمال أن ننطلق من هذا الموقع".