تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

هلكنبرغ يتوقّع زحاماً في خط الحظائر بسبب الإطارات أثناء سباق كندا

يرى نيكو هلكنبرغ إمكانية حصول "زحام في وقفات الصيانة" خلال القسم الأول لسباق جائزة كندا الكبرى في حال لم تتحسّن معدلات تآكل إطارات بيريللي "سوفت".

نيكو هلكنبرغ، رينو

عانى عدد من السائقين خلال التجارب الحرة لجائزة كندا الكبرى يوم أمس الجمعة من تآكل كبير لإطارات "سوفت" – ما دفع الكثيرين لتوقع اعتماد استراتيجية توقفَين اثنين خلال السباق.

وأشار هلكنبرغ إلى أنه وفي حال لم يتحسن الوضع على المسار خلال يوم السبت، فسيزدحم خط الحظائر بالسيارات خلال السباق.

حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "سيكون هناك زحام في منصات الصيانة بحلول اللفة السادسة. سنضطر لاستعمال إشارات مرور!".

وأكمل: "لكن عادة ما يحصل أن نبدأ الجولة مع مسار بظروف سيئة ومن ثم يتحسن الحال مع مرور الوقت. ومع المزيد من طلعات السائقين يوم السبت، فعادة ما يكون المسار يوم الأحد أفضل بكثير. ربما لن يكون سيئاً كما هو الحال اليوم".

سباق غير متوقع

من جهته، أشار بيير غاسلي سائق ريد بُل إلى أن الطريقة التي عملت بها إطارات "سوفت" يوم الجمعة فتحت الباب أمام سباق غير متوقع في كندا.

فقال: "لفة تلو الأخرى، لم أرَ من قبل مستويات تآكل مماثلة. لكنها ستجعل من سباق الأحد مثيراً!".

اقرأ أيضاً:

دانيال ريكاردو يرى أن السباق سيعتمد استراتيجيتَي توقف وذلك على ضوء كيفية سير الأمور حتى الآن في كندا.

فقال: "حرارة المسار ترتفع يوم الأحد، لذا قد لا نرى استراتيجية توقف وحيد. أنا مسرور من ذلك لأنه بوسعنا التجاوز هنا، لذا إمكانية استراتيجية التوقفين تعني المزيد من الفرص".

وتابع: "هناك اختلافات كذلك بين الفرق. لذا في حال اضطررنا للبقاء على الحلبة وإكمال توقف وحيد، فقد نرى اختلافات كبيرة بين الفرق".

إمكانية استعمال "ميديوم" في التصفيات

من جهتها، أشارت بيريللي إلى أن بعض فرق الصدارة قد تفكر في تجربة الخروج خلال القسم الثاني للتصفيات على إطارات "ميديوم" – وذلك لتفادي استعمال التركيبة "سوفت" خلال السباق – لكن ذلك يعتمد على أن يكون الفارق بين النوعين أقل من ثانية.

حيث قال ماريو إيزولا رئيس قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي: "لست مقتنعاً بالبقاء على إطارات ’سوفت’ تتآكل. لذا أعتقد أن البعض سيحاول تركيبة ’ميديوم’ أو’هارد’ خلال السباق".

وأكمل: "لكن في حال لم تكن الفوارق ما بين النوعيتين أقل من ثانية واحدة، فلست واثقاً إن كانت الفرق ستحاول التأهل مع نوعية ’ميديوم’ بسبب المخاطرة العالية".

يشار إلى أن بيريللي قدرت الفارق بين النوعيتين بما يقارب 0.8 ثانية.

نيكو هلكنبرغ، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

تصوير: صور لات

المقال السابق فيتيل: مرسيدس ما تزال متقدّمة "بفارق مقبول" أمام فيراري
المقال التالي هاميلتون: حادثة التجارب الحرة الثانية في كندا "خطأ بريء"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه