أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
فيتيل: مرسيدس ما تزال متقدّمة "بفارق مقبول" أمام فيراري
يعتقد سيباستيان فيتيل أنّه ما يزال هنالك "فارق مقبول" خلف مرسيدس في كندا، على الرُغم من تصدّر زميله ضمن صفوف فيراري شارل لوكلير جدول أزمنة تجارب الجمعة في مونتريال.
تم التحرير: 08-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدّم لوكلير ثنائية فيراري بعد أوّل حصّتين من التجارب الحرّة لجائزة كندا الكبرى، بينما تواجد سائق مرسيدس فالتيري بوتاس في المركز الثالث بفارق 0.134 ثانية عن الصدارة.
ولم يتمكّن متصدّر بطولة العالم للفورمولا واحد لويس هاميلتون من تسجيل زمن سريع بعد احتكاكه العنيف بالجدار، إذ لا يرى فيتيل أنّ فيراري تتواجد بالفعل في الصدارة.
حيث بدا الألماني متشائمًا عندما تحدّث إلى وسائل الإعلام يوم أمس الجمعة، إذ فسّر ذلك بأنّ "فريقه ليس الأسرع".
"أعلم أنّه وفقًا لهذه النتيجة، وإذا ما نظرتم إلى الأداء على مدار اللفّة الواحدة، فسيبدو الوضع وكأنّنا في الأمام اليوم" قال فيتيل، مُضيفا: "لكنّني أعتقد بأنّه ما يزال هناك فارق مقبول خلف مرسيدس. لهذا أحظى بذلك الشعور".
وقد تذمّر فيتيل بأنّه لم يحظَ "بيوم رائع مع الإطارات التي لم تصمد لوقت طويل" في ظلّ الارتفاع الشديد لحرارة المسار والتي وصلت إلى 50 درجة.
"لم تكن الحصّة الأكثر شفافية بالنسبة لنا، في ظلّ مواجهة الأخرين للمشاكل. كذلك الشعور داخل السيارة لم يصل بعد إلى ما أريده" قال فيتيل.
وتابع: "لم يكن الوضع إجمالًا سيئًا للغاية، لكنّنا نحتاج بكلّ تأكيد إلى أن نتحسّن إذا ما أردنا وضع السيارة في مركز جيّد للغاية في سباق الأحد".
يُشار إلى أنّ فيراري لم تتمكّن بعد من تحقيق الفوز هذا الموسم، لكنّها حصدت قطب الانطلاق الأوّل في البحرين ونافست على الفوز في أذربيجان.
اقرأ أيضاً:
من جهته تشارك لوكلير الرأي مع زميله في أنّ فيراري لم تكن أسرع بشكل واقعي من مرسيدس.
حيث قال: "الحصّة الأولى للتجارب كانت صعبة، لكنّنا تحسّنا في الحصّة الثانية. لكنّني مُجددًا ما أزال أتوقّع أن تكون مرسيدس صاحبة السيارة الأقوى على هذه الحلبة".
وأكمل: "تواجُدنا في أوّل مركزين في التجارب الحرّة لا يعني أنّنا سنحقق ذات النتيجة في التصفيات. لا زلت معتقدًا بأنّ مرسيدس قويّة للغاية، إذ أتوقّع أن يكون من الصعب للغاية التغلّب عليهم في التجارب التأهيلية".
واختتم: "نحن بحاجة للعمل بجد، فقد حققنا خطوة جيّدة على صعيد الأداء من الحصّة الأولى إلى الحصّة الثانية من التجارب، إذ بات الشعور داخل السيارة أفضل، لكن بنبغي علينا تحقيق خطوة أخرى من أجل منافسة مرسيدس في التصفيات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: مكلارين خاضت في كندا أفضل تجارب حرة هذا الموسم
المقال التالي هلكنبرغ يتوقّع زحاماً في خط الحظائر بسبب الإطارات أثناء سباق كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك