تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون يعتذر بعد "تصرفه" عقب التجارب التأهيلية لجائزة المجر الكبرى

قدم لويس هاميلتون اعتذارًا عن الطريقة التي تصرف بها عقب حصّة التجارب التأهيلية المحبطة لجائزة المجر الكبرى للفورمولا 1.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سام باجنال

خلال استعراض السائقين قبل انطلاق السباق على حلبة هنغارورينغ، تحدث بطل العالم سبع مرات عن المشاعر المتباينة التي عاشها بعد يوم السبت الصعب.

وكان هاميلتون قد ضمن في البداية الانطلاق من المركز الثاني، بعدما أخفق بفارق ضئيل في انتزاع قطب الانطلاق الأول من سائق مكلارين لاندو نوريس.

لكن فرحته لم تدم طويلًا، إذ تلقى عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق.

وجاءت العقوبة بعدما أعاق، من دون قصد، سائق مكلارين أوسكار بياستري عند المنعطف الأول خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية، نتيجة تأخر فريق فيراري في إبلاغه عبر اللاسلكي باقتراب السائق الأسترالي أثناء لفته السريعة.

واعترف فريد فاسور مدير فريق فيراري لاحقًا بأن سوء التواصل كان مسؤولية الفريق.

وبطبيعة الحال، بدا هاميلتون محبطًا للغاية بعد نهاية التجارب التأهيلية، لكنه قدم اعتذارًا لاحقًا عن رد فعله تجاه العقوبة.

وقال هاميلتون خلال استعراض السائقين قبل انطلاقه من المركز الخامس: "الطقس حار جدًا اليوم، لذا سيكون التحدي كبيرًا للغاية. لكنه يوم جديد وفرص جديدة."

وأضاف: "آمل أن أتمكن من المنافسة على الفوز. سيكون التجاوز صعبًا جدًا هنا، ولذلك ستكون الاستراتيجية عنصرًا حاسمًا."

وتابع: "كان يوم أمس صعبًا. أرجو أن تسامحوني على تصرفي بعد التجارب التأهيلية، لأنني قدمت حصة رائعة، ثم وصلني البلاغ بأن بياستري خلفي في اللحظة الأخيرة."

وأضاف: "أن تعرف بعدها مباشرة أنك ستتلقى عقوبة كان أمرًا يصعب تقبله، لكن هذا هو الواقع. يجب أن تمضي قدمًا، وسأبذل كل ما لدي من أجل الفريق اليوم."

ولم يكن هاميلتون السائق الوحيد الذي تعرض لعقوبة على شبكة الانطلاق، إذ عوقب متصدر بطولة العالم كيمي أنتونيللي أيضًا بالتراجع ثلاثة مراكز، بعد عدم تخفيف سرعته بالشكل الكافي تحت الأعلام الصفراء، لينطلق من المركز السابع.

وانطلق لاندو نوريس من قطب الانطلاق الأول، إلى جانبه شارل لوكلير في المركز الثاني، بينما أكمل أوسكار بياستري، وماكس فيرستابن، ولويس هاميلتون المراكز الخمسة الأولى على شبكة الانطلاق.

المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة المجر الكبرى 2026
المقال التالي هل أصبحت مكلارين الآن منافسًا حقيقيًا في موسم الفورمولا 1 2026؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار