هاميلتون يتقدّم على بوتاس خلال التجارب الحرّة الأولى في كندا

غادرت بطولة الفورمولا واحد القارة الأوروبية مع نهاية سباق موناكو قبل أسبوعَين وتوجّهت إلى كندا لخوض غمار الجولة السابعة مع حلبة مختلفة كليًا عن مونتي كارلو، إذ تلعب قوّة المحركات دورًّا كبيرًا في كندا بالنظر إلى الخطوط المستقيمة الطويل التي تمنح السائقين الكثير من فرص التجاوز.

لم يخرج ثنائي مرسيدس إلى الحلبة خلال الدقائق الـ 30 الأولى، إذ كانت الحلبة بمثابة "مسرح" التجارب لسائق ريد بُل ماكس فيرشتابن الذي قام بتحسين أزمنته لفةً تلو الأخرى مُعلمًا فريقه بأنّ المسار "متسخٌ للغاية".

ولكن انضمام السهام الفضية لم يتأخّر حيث نجح فالتيري بوتاس من الصعود إلى الصدارة خلال لفته الأولى متقدمًا بفارق نصف ثانية عن الهولندي ليتصدّر الترتيب المؤقت قبل أن يُحسّن من زمنه أكثر في اللّفة التالية.

ونُشير إلى أنّ مرسيدس قامت بجلب محرّك مُحدّث إلى هذه الجولة بعد استخدام الخصائص الأولى منه خلال الجولات الست الأولى من الموسم (من أستراليا إلى موناكو).

وللصدفة، قام هاميلتون بتسجيل نفس زمن زميله البالغ دقيقة واحدة و13.495 ثانية، قبل أن ينجح البريطاني في تخطي هذا الحاجز محققًا دقيقة واحدة و12.767 ثانية.

وتقدّم هاميلتون بفارق 0.147 ثانية على زميله بوتاس إذ تواجد الفنلندي أمام سائق فيراري شارل لوكلير.

ولكن واجه بوتاس مشكلة متعلقة بضغط الوقود دفعته لدخول منطقة الصيانة قبل 3 دقائق من نهاية زمن الحصة.

فيرشتابن تراجع إلى المركز الرابع إلّا أنه استطاع التفوّق على سائق فيراري الآخر سيباستيان فيتيل الذي انزلق على المنعطف الحاد (نصف الدائريّ) ليكتفي بالمركز الخامس بفارق 1.1 ثانية عن مرسيدس.

المركز السادس كان من نصيب كيمي رايكونن الذي حلّ أمام كارلوس ساينز الإبن ودانيال ريكاردو، بينما أكمل سيرجيو بيريز وكيفن ماغنوسن ترتيب العشرة الأوائل.

لاندو نوريس تواجد في سيارة مكلارين الثانية في المركز 11 ليتقدّم على نيكو هلكنبرغ وبيير غاسلي.

وقد اعتمدت سيارة الأمان الافتراضية مع تبقي 30 دقيقة على نهاية الحصة بعدما انزلق أنطونيو جيوفينازي واصطدم بالحائط إثر صعوده على الحفف الجانبية على المنعطف التاسع.

وخرج الإيطالي من سيارته إذ لم يتمكّن من تحسين مركزه أكثر من الـ 14، ليتقدّم على رومان غروجان وألكسندر ألبون.

وتذيّل فريق ويليامز الترتيب مع إحراز سائقَيه جورج راسل ونيكولا لاتيفي – الذي شارك في هذه الحصة مكان روبرت كوبتسا – للمركزين الـ 19 والـ 20 على الترتيب. وقد بلغ الفارق مع مرسيدس 3.2 ثانية.

ترتيب السائقين خلال التجارب الحرّة الأولى

المركز	السائق	عدد اللفات	الزمن	الفارق
1	لويس هاميلتون	31	1'12.767
2	فالتيري بوتاس	25	1'12.914	0.147
3	شارل لوكلير	24	1'13.720	0.953
4	ماكس فيرشتابن	26	1'13.755	0.988
5	سيباستيان فيتيل	28	1'13.905	1.138
6	كيمي رايكونن	30	1'13.945	1.178
7	كارلوس ساينز الإبن	34	1'13.973	1.206
8	دانيال ريكاردو	31	1'14.123	1.356
9	سيرجيو بيريز	31	1'14.172	1.405
10	كيفن ماغنوسن	32	1'14.202	1.435
11	لاندو نوريس	33	1'14.246	1.479
12	نيكو هلكنبرغ	30	1'14.474	1.707
13	بيير غاسلي	27	1'14.570	1.803
14	أنطونيو جيوفينازي	17	1'14.582	1.815
15	رومان غروجان	31	1'14.645	1.878
16	ألكسندر ألبون	36	1'14.703	1.936
17	لانس سترول	32	1'14.812	2.045
18	دانييل كفيات	32	1'15.343	2.576
19	جورج راسل	29	1'15.989	3.222
20	نيكولاس لاتيفي	33	1'16.199	3.432
شاهد كامل النتائج