تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

بدأ البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس حملة الدفاع عن لقبه العالمي بتفوّق واضح خلال مجريات الجولة الإفتتاحيّة في أستراليا مع إحرازه للثلاثيّة - قطب الإنطلاق الأوّل، وأسرع لفة في السباق والفوز - أمام زميله نيكو روزبرغ الذي حلّ في المركز الثاني.

هيمنة سيارتي مرسيدس ظهرت بشكل واضح في ظلّ حلول الألماني سيباستيان فيتيل على متن سيارته فيراري في المركز الثالث متأخّرًا بأكثر من 34 ثانية عن ثنائي الصدارة.

وتسببت الفجوة الكبيرة بين مرسيدس وباقي ملاحقيها بعدم الرضا داخل أروقة الفورمولا واحد خاصة من قبل فريق ريد بُل الذي طالب مديره كريستيان هورنر الإتحاد الدولي للسيارات بفعل شيء ما للحدّ من الهيمنة الكبيرة للصانع الألماني.

وأعلن بيرني إكلستون مالك الحقوق التجاريّة للفورمولا واحد مساندته لريد بُل قائلاً: "إنّهم على حق تمامًا".

في الجهة المقابلة، رفض هاميلتون المخاوف التي تتعلّق بتفوق مرسيدس في الوقت الحالي.

وقال البريطاني لصحيفة «ديلي تلغراف»: "لقد كنت جالساً بجانب فيتيل بعد نهاية السباق وقلت له: 'سيباستيان، لقد قمت بهذا لأربع سنوات. لقد كنت متقدّماً بثلاثين ثانية طيلة أربع سنوات.' لذلك أعلم ما يمكن الشعور به عند ذلك الوقت".





وأضاف: "في ذلك الوقت لم يكن هناك أحد ورائه ليضغط عليه. على الأقل لدي زميلي الذي كنت حقاً أتسابق معه. لا أعتقد بأن الأمر كان على هذا الحال مع ريد بُل. إذا كنت وحيداً في الأمام بفارق 30 ثانية في كلّ سباق فعندها من الممكن قول ذلك، لكننا نتسابق وفي نهاية المطاف لا يزال لدي سائق جيّد جداً يجب عليّ التغلّب عليه".

واختتم: "لكن هكذا هو حال الفورمولا واحد. لا أملك أدنى شكّ عن الموقع الذي سأنهي به السباق إذا وُضِع شخص ما في نفس السيارة التي أقودها".

كما دافع جنسن باتون عن فريق مرسيدس الذي قام بعمل أفضل من الآخرين.

وقال سائق مكلارن: "لا يُوجد أيّ شيء لحظره كونه لا يبدو بأنّ فريق مرسيدس يقوم بفعل شيء لا تقوم به الفرق الأخرى. هل سيكون فريق ريد بُل غاضبًا لو كان يتصدّر عن الآخرين بفارق ثانيّة؟ كلا".
المقال السابق ألونسو يبدأ العمل على جهاز المُحاكاة للعودة مع مكلارن في ماليزيا
المقال التالي حلبة هوكنهايم تستبعد إقامة سباق ألمانيا لموسم 2015

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار