تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

هاميلتون: حلبة موناكو ذات مطبّات كثيرة

وصف لويس هاميلتون سائق مرسيدس في الفورمولا واحد تجاربه في موناكو بـ "الافعوانيّة الأكثر تقلّبًا" التي اختبرها في الفورمولا واحد، وذلك بعد يومٍ أوّلٍ صعبٍ من مجريات عطلة نهاية أسبوع جائزة موناكو الكبرى.

لويس هاميلتون، مرسيدس

عانى بطل العالم سبع مرّات وزميله جورج راسل من نصيبهما من المصاعب في شوارع مونتي كارلو اليوم الجمعة في ظلّ معاناة سيارة "دبليو13" من ارتدادات حادة.

وبحديثه عن يومه الذي أنهاه في المركز الـ 12 في الحصّة الثانية الأسرع، قال هاميلتون: "كانت هذه الحلبة الأكثر مطبّات التي قدت عليها طوال حياتي".

اقرأ أيضاً:

وقال هاميلتون أنّ خصائص الإعدادات الصلبة لسيارات 2022 لم تُسهّل مهمّته، حيث كشف زميله راسل أنّه واجه ارتفاع الإطارَين الأماميين عن الأرض معًا في بعض الأوقات.

وقال راسل الذي حلّ سادسًا في الحصّة الثانية: "هناك أقسامٌ ترتفع فيها الإطارات الأماميّة. الإعدادات قاسية جدًا لدرجة يرتفع فيها الإطاران الأماميان عن الأرض عند المنعطف الخامس. وكذلك بعض المناطق الأخرى".

وأضاف: "الوضع صعب، ولا أعلم ما يُمكننا فعله أكثر مع السيارة. نقوم بكلّ ما في وسعنا لمحاولة تسهيل القيادة ومنحنا المزيد من الثقة".

وأردف: "سيعمل الشباب على السيارة هذه الليلة وسنرى ما سيحدث غدًا".

وقال هاميلتون أنّه يشعر بأنّ الجيل الحالي من السيارات مختلفٌ جدًا عمّا كان يذكره حيال جائزة موناكو الكبرى في السابق.

المقال السابق لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري المثيرة في التجارب الثانية في موناكو
المقال التالي ريد بُل تعترف بأنّ الفارق مع فيراري أكبر من المتوقّع في موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار