أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تعترف بأنّ الفارق مع فيراري أكبر من المتوقّع في موناكو
قال سيرجيو بيريز أنّه تفاجأ بحجم الفارق مع فيراري حتّى الآن ضمن جائزة موناكو الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 27-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّه كان من المتوقّع أن تتمتّع فيراري بالأفضليّة في مونتي كارلو، حيث عادة ما تفوّقت سيارتها "اف1-75" في المنعطفات البطيئة والمتوسّطة السرعة، فإنّ أفضليّتها كانت أكبر ممّا كانت عليه على حلبات أخرى.
إذ أنّ أسرع لفّات شارل لوكلير من الحصّة الثانية الأسرع كانت أفضل بـ 0.379 ثانية من زمن بيريز صاحب المركز الثالث، بينما كان زميله ماكس فيرشتابن أبطأ منه بسبعة أجزاء مئويّة.
وقال بيريز أنّ ريد بُل لم تتوقّع أن تكون غريمتها على اللقب سريعة بهذا الشكل، وذلك بعد أن بدا أداء الفريقين أكثر تقاربًا في الحصّة الأولى.
وقال المكسيكي: "نبدو مفتقرين لبعض السرعة بالمقارنة مع فيراري في المجمل. يبدون أقوياء حقًا".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: حلبة موناكو ذات مطبّات كثيرة
- لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري المثيرة في التجارب الثانية في موناكو
وأضاف: "سنقوم بتحليل البيانات ورؤية ما يُمكننا فعله، لكنّهم يبدون سريعين للغاية اليوم. كنّا متفاجئين بعض الشيء من حجم الفارق معهم اليوم".
وأكمل: "كنّا نتوقّع وجود فارق، لكن ليس بالحجم الذي شاهدناه. ذلك يعني أنّ أمامنا الكثير من العمل للقيام به وسنرى غدًا. القسم الثالث من التصفيات هو الأهم".
من جانبه قال فيرشتابن أنّ تغييرات في الإعدادات بين الحصّتين أفسدت شعوره بالسيارة في الحصّة الثانية.
ويأمل الهولندي أن تسمح المراجعات الإضافيّة للسيارة هذه الليلة بمساعدته على تقليص الفارق مع فيراري.
وقال: "لو توصّلنا إلى توازنٍ أفضل بوسعهنا الهجوم على المنعطفات أكثر، وحينها ستتحسّن أزمنتنا".
وأكمل: "من الواضح أنّنا نحتاج لإيجاد المزيد من الوتيرة بالمقارنة مع فيراري، لذا يتمحور الأمر الآن حول تحسين إعدادات السيارة وإيجاد توازن أفضل".
وأردف: "يبدو المسار مختلفًا هذا العام مع السيارات الجديدة، إنّها أثقل وزنًا وأبطأ والمطبّات ظاهرة أكثر لأنّ السيارات أكثر صلابة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: حلبة موناكو ذات مطبّات كثيرة
المقال التالي بوتاس واجه عطلًا في نظام "ام.جي.يو-كاي" في ظلّ تواصل مشاكله في التجارب الحرّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك