لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري المثيرة في التجارب الثانية في موناكو

اتّبعت فيراري استراتيجيّة معاكسة في هذه الحصّة، حيث استخدم سائقاها إطارات "هارد" على عكس الجميع.

وبعد مشاكل فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو التي أدّت إلى غيابه عن معظم الحصّة الأولى بسبب ما بدت مشكلة في علبة التروس، تمكّن الفنلندي من بدء برنامجه ولو متأخّرًا في هذه الحصّة.

ولم يمض الكثير من الوقت قبل أن يقول هاميلتون: "هناك تسطّحٌ كبير في الإطار الأماميّ الأيسر".

في الأثناء تمكّن سيباستيان فيتيل من إنقاذ نفسه بأعجوبة من التعرّض لحادث عند منطقة المصبح وانزلق بشكلٍ جانبي قبل إعادة سيارته إلى وضع طبيعي لكنّه أضرّ إطاراته تلك بشكلٍ كبير.

لكن لم تمض سوى دقائق معدودة حتى اصطادت تلك المنطقة ضحيّتها الأولى نهاية هذا الأسبوع، وكان دانيال ريكاردو سائق مكلارين هو المتعرّض لحادث هناك.

ويبدو أنّ الإطار الأمامي الأيسر لسيارة ريكاردو ثقب في دخوله لمنطقة المسبح وهو ما ما كان وراء فقدانه للسيطرة عليها.

وكما هو معتادٌ من المارشلز في موناكو، فقد تمّ تنظيف المسار سريعًا واستئناف الحصّة.

وعاد السائقون إثر ذلك على إطارات "سوفت"، حيث بدأت الأزمنة بالتحسّن بنسقٍ سريع.

وحلّق لوكلير وحيدًا حينها بوتيرة لم يتمكّن أيّ سائقٍ آخر، ما عدا زميله ساينز، من مجاراتها، حيث سجّل 1:12.656 دقيقة وتقدّم بـ 0.044 ثانية على زميله كارلوس ساينز الإبن.

وفصلت فجوة كبيرة نسبيًا بين ثنائيّ فيراري وثنائيّ ريد بُل، حيث كان سيرجيو بيريز ثالثًا على بُعد 0.379 ثانية عن الصدارة بعد تفوّقه على زميله ماكس فيرشتابن الذي كان أبطأ من لوكلير بـ 0.447 ثانية.

وواصل لاندو نوريس فرض نفسه كأفضل البقيّة في المركز الخامس لصالح مكلارين، وذلك بعد تفوّقه بعُشر من الثانية على جورج راسل، بينما كان بيير غاسلي آخر السائقين ضمن مجال ثانية مع الصدارة.

وذهب المركز الثامن إلى فرناندو ألونسو الذي تقدّم على فيتيل، في حين أكمل يوكي تسونودا ترتيب العشرة الأوائل.

وعلى صعيد محاكاة السباق فقد حصلت ريد بُل على قدر لفّات نظيفة أكثر، في حين واجه ثنائيّ فيراري الكثير من الزحام، لكن يُمكن القول بأنّ ثنائيّ الحصان الجامح تمتّع بالوتيرة الأسرع في المجمل حتى على إطارات "هارد" مقابل "ميديوم" لريد بُل.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	معدّل السرعة كم/س
1	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	30	1:12.656			165.343
2	55	كارلوس ساينز الإبن		فيراري	فيراري	32	1:12.700	0.044	0.044	165.243
3	11	سيرجيو بيريز		ريد بُل	ريد بُل	31	1:13.035	0.379	0.335	164.485
4	1	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	ريد بُل	33	1:13.103	0.447	0.068	164.332
5	4	لاندو نوريس		مكلارين	مرسيدس	24	1:13.294	0.638	0.191	163.904
6	63	جورج راسل		مرسيدس	مرسيدس	31	1:13.406	0.750	0.112	163.654
7	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	ريد بُل	32	1:13.636	0.980	0.230	163.143
8	14	فرناندو ألونسو		ألبين	رينو	31	1:13.912	1.256	0.276	162.533
9	5	سيباستيان فيتيل		أستون مارتن	مرسيدس	32	1:14.059	1.403	0.147	162.211
10	22	يوكي تسونودا		ألفا تاوري	ريد بُل	27	1:14.134	1.478	0.075	162.047
11	20	كيفن ماغنوسن		هاس	فيراري	32	1:14.239	1.583	0.105	161.817
12	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	29	1:14.267	1.611	0.028	161.756
13	77	فالتيري بوتاس		ألفا روميو	فيراري	28	1:14.468	1.812	0.201	161.320
14	23	ألكسندر ألبون		ويليامز	مرسيدس	33	1:14.486	1.830	0.018	161.281
15	24	غوانيو جو		ألفا روميو	فيراري	23	1:14.525	1.869	0.039	161.196
16	18	لانس سترول		أستون مارتن	مرسيدس	29	1:14.623	1.967	0.098	160.985
17	47	ميك شوماخر		هاس	فيراري	33	1:14.894	2.238	0.271	160.402
18	31	إستيبان أوكون		ألبين	رينو	34	1:15.216	2.560	0.322	159.716
19	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	33	1:16.276	3.620	1.060	157.496
20	3	دانيال ريكاردو		مكلارين	مرسيدس	2