تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

اعترف لويس هاميلتون بأنّ إنطلاقة الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة شنغهاي الصينيّة كانت أفضل من التي حظي بها في الجولة الثانيّة في ماليزيا والتي أفقدته الكثير من الوقت.

وواجه هاميلتون مشاكل في سيارته على حلبة سيبانغ قبل أسبوعين إذ لم يتمكّن من إختبارها بصورة مثاليّة وهو ما ساعد الألماني سيباسيان فيتيل على تحقيق فوزه الأوّل مع فيراري.

وتصدّر هاميلتون حصص اليوم الجُمعة بعد تحقيقه لأسرع زمنين خلال فترتي التجارب الحُرّة والثانيّة مُتقدمًا على السائق الفنلندي كيمي رايكونن.

وتمكّنت مرسيدس اليوم الجمعة من إكمال 109 لفات حيث لم يُواجه سائقيها مشاكل في سيارتيهما مع حصولهما على فرصةٍ جيدة لإختبار الإطارات اللّينة (سوفت) والمُتوسطة (ميديوم) على حدّ سواء.

"كانت تجارب اليوم أفضل من الجولة الماضيّة في ماليزيا" قال هاميلتون، مُضيفًا "أنا سعيدٌ لذلك إذ تمكّنت من إختبار السيارة في حصتي التجارب من دون مشاكل".

وأكمل "بصفة عامة، السيارة كانت جيدة إذ كان من المُفيد إختبارها والقيام بجميع التحضيرات المطلوبة. آمل أن يضعنا هذا في موقع جيد".




وأشار هاميلتون بأنّ سيارة فيراري ستكون تنافسيّة في الصين، بيد إنه يتوقّع أن يكون فريقه أقوى.

وتابع "يبدو بأنّ سيارة فيراري كانت سريعة كما كان عليه الحال في ماليزيا. ولكن نأمل أن نكون نحنُ الأسرع في نهاية المطاف".

وإختتم "بصراحة لا أعلم كم هي عدد اللّفات التي قمت بها على نوعيتي الإطارات المُختلفة. ولكني لم أشعر براحة كبيرة على الإطارات المُتوسطة، إلّا إنّ الوضع لم يكن سيئًا للغاية على الإطارات اللّينة. يجب علينا الآن أن نُحلّل الوضع وأن نُقارن تأديّتنا ببقيّة الفرق".
المقال السابق هاميلتون يُحافظ على صدارته ويُنهي اليوم الأوّل في الصين متصدرًا
المقال التالي فيتيل يُؤكّد بأنّ هدف فيراري الرئيسي أن تكون أقوى فريق خلف مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة