تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

أكّد السائق البريطاني لويس هاميلتون بأنّ المعركة على قطب الإنطلاق الأوّل لسباق جائزة أستراليا الكُبرى ستكون حاميّة بينه وبين زميله الألماني نيكو روزبرغ بالنظر الى تفوّق السهام الفضيّة على بقيّة المُنافسين.

وحلّت سيارتا مرسيدس في صدارة اليوم الأوّل من التجارب الحُرّة، إذ أتى روزبرغ أمام زميله هاميلتون بفارق ضئيل بينما بلغ الفارق مع صاحب المركز الثالث حوالي 0.715 ثانيّة.

"لم يكن اليوم سيئًا، بل إنها بداية جيدة لهذا الأسبوع" قال هاميلتون، مُضيفًا "لا يزال أمامنا بعض الأشياء التي يجب علينا العمل عليها، إلّا إنّ التجارب التأهيليّة ستكون حاميّة بيني وبين روزبرغ كما كان عليه الحال في السابق".

وأكمل "قام جميع أعضاء الفريق بعمل رائع في المصنع، إذ من الجيد الوصول الى الجولة الأولى وبين يديك سيارة تنافسيّة. إنه شعور رائع".

وتابع "وكسائقين نُريد القيام بأقصى مُهمّة لدينا وإيجاد الضبط المثالي للسيارة. المسار سوف يستمّر بالتحسّن طوال نهاية الأسبوع".




وفي غضون ذلك، أقرّ روزبرغ بأنّ الفارق كان ضئيلاً للغاية مع هاميلتون بقوله "الزمن الذي حقّقته لن يُغيّر الكثير لأنّ الفارق كان ضئيلاً بيننا، ولكنه من الجيد التواجد في المركز الأوّل، عوضًا عن المركز الثاني".

وأكمل "لقد أظهرنا اليوم بأننا نمتلك سيارة قويّة. ستكون المعركة قريبة وكبيرة مع هاميلتون".

وإعترف روزبرغ بأنّه سيُحاول العمل على إعداد سيارته كونه لم يصل بعد الى النتيجة التي يرغب بها.

وإختتم "عليّ العثور على الإعداد المثالي لأني لم أصل الى تلك المرحلة بعد، وهذا تحدٍ فريد حول هذه الحلبة".
المقال السابق روزبرغ يبقى في صدارة اليوم الأوّل في جائزة أستراليا الكُبرى
المقال التالي رايكونن لم يتمكّن من الحصول على لفة مثاليّة في التجارب الحُرّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار