فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني
يؤكد الفرنسي أنه فخور بـ"النهج الذكي" الذي اتبعه في عودته إلى المنافسات في باكو، ويرى أنه كان سريعًا بما يكفي للانطلاق من الصف الأول.
تم التحرير: 25-09-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أليكس بانتلينغ
تأهل إسحاق حجار في المركز الرابع في باكو بعد أداء قوي في التصفيات، لكنه يعتقد أن المزيد كان متاحًا له ولريد بُل يوم الجمعة في أذربيجان. ويؤكد أنه لو لم يغب عن السباقات الثلاثة الأخيرة، لانطلق من المركز الثاني.
وقال للصحفيين، بمن فيهم موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن حصته: "لم يكن هناك شيء استثنائي. أشعر فقط بأنني بحاجة إلى المزيد من اللفات في السيارة حتى أكون فعلًا في المركز الثاني على شبكة الانطلاق. الفارق أمامي ضئيل جدًا."
وبلغ زمن حجار 1:43.500 دقيقة في القسم الثالث من التصفيات، وكان أبطأ بفارق 0.137 ثانية فقط من شارل لوكلير الذي أنهى الحصة في المركز الثاني، بينما كان الفارق مع صاحب قطب الانطلاق الأول جورج راسل كبيرًا جدًا لدرجة أنه لم يكن بوسع أي سائق آخر القول بشكل واقعي إنه كان ينافس على قطب الانطلاق الأول".
كما كان الفرنسي أسرع من ماكس فيرستابن، الذي أنهى الحصة في المركز الثامن.
وقال حجار معلنًا: "أنا سعيد بنفسي. أعني، لو كنت قد خضت السباقات الثلاثة الأخيرة، لكنت بالتأكيد في المركز الثاني على شبكة الانطلاق. أشعر فقط بأن هذه حلبة صعبة للعودة إليها بعد شهرين."
وتُعد جائزة أذربيجان الكبرى هذا الأسبوع أول سباق يخوضه الفرنسي منذ جائزة المجر الكبرى في نهاية يوليو، بعدما غاب عن سباقات زاندفورت ومونزا ومدريد بسبب إصابة في المعصم، وشدد على أنه اختار عن قصد بناء ثقته بنفسه تدريجيًا خلال حصص التجارب.
وأوضح: "بالنسبة إليّ، قلت لنفسي إنه من الضروري ألّا ألمس الحائط أو أي شيء. عند العودة، لا جدوى من المخاطرة كثيرًا، بصراحة. لذلك كنت أقود طوال عطلة نهاية الأسبوع أقل قليلًا من الحدود في المقاطع الضيقة جدًا. وأعتقد أنني قمت بتلك الخطوة الطبيعية في القسم الثالث من التصفيات".
وأكمل: "لكنني كنت أسيطر على الأمر تمامًا، وبدأت أستمتع أكثر قليلًا في نهاية القسم الثاني، وكنت في الواقع أخاطر، وارتكبت للمرة الأولى هذا الأسبوع خطأ بإغلاق المكابح".
وأضاف: "لذا نعم، كان ذلك النهج الذكي".
وشدد حجار أيضًا على أنه لاحظ كيف تغيرت سيارة ريد بُل الخاصة به منذ آخر مرة قادها فيها، مع اعترافه في الوقت ذاته بأن مرسيدس ظلت بعيدة عن متناوله ومتداول فريقه يوم الجمعة.
وقال: "أشعر بأنها أفضل في المنعطفات مقارنة بالوقت الذي تركت فيه السيارة في بودابست. لقد حدث تحسن بالتأكيد في التوازن. وبمجرد سلوك السيارة، في اللفة الأولى أمس، قلت لنفسي: هذه أفضل من مجرد...".
وأكمل: "مرسيدس سريعة جدًا على المقاطع المستقيمة، سريعة جدًا فحسب. وليس الأمر أنها ليست سريعة في المنعطفات، فهي لا تزال الأسرع، لكن عندما تكون على المقطع المستقيم في القطاع الثالث، نعاني كثيرًا."
ويمثل المركز الرابع في أذربيجان أفضل نتيجة تأهيلية لحجار منذ افتتاح الموسم في ملبورن، عندما انطلق من المركز الثالث على شبكة الانطلاق.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"
المقال التالي هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك