تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا
تقرير التجارب

هاميلتون الأسرع في التجارب الحُرّة الثالثة في المجر

تمكّن البريطاني لويس هاميلتون من المحافظة على صدارته للحصّة الثالثة على التوالي من تجارب جائزة المجر الكبرى بالرغم من اقتراب زميله نيكو روزبرغ منه.

ونجح بطل العالم في تسجيل أسرع زمن في عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن وبلغ دقيقة و22.997 ثانية متقدّماً بـ0.098 ثانية عن زميله الألماني.

وتوقفت سيارة روزبرغ أثناء تدرّبه على الإنطلاقة مع بقاء دقيقة واحدة على نهاية الحصّة.

ولم تشهد بداية التجارب الكثير من الحركة، حيثّ خيّر معظم السائقين البقاء في خط الحظائر أو القيام ببعض التدريبات على الإنطلاقة.

وكما جرت العادة، بدأ السائقون باستخدام الإطارات المتوسّطة، لكنّ مستويات التماسك كانت منخفضة مرّة أخرى ما أدّى إلى عديد الإنزلاقات وغلق المكابح عند عديد المنعطفات قبل أن ينتقل معظمهم إلى استخدام الإطارات الليّنة مع بقاء ربع ساعة على النهاية.

وتواصلت اضطرابات فريق فيراري لليوم الثاني على التوالي بالرغم من تسجيل الألماني سيباستيان فيتيل لثالث أسرع الأزمنة إلاّ أنّ الفنلندي كيمي رايكونن أحسّ بخطب ما في سيّارته عاد على إثره مباشرة إلى المرآب وقام بإطفاء المحرّك منذ بداية خط الحظائر وتبيّن فيما بعد أنّ هناك تسرّباً للمياه من نظام التبريد ما أطاح به في المركز 16.

الحظيرة النمساويّة ريد بُل قرّرت عدم المخاطرة والقيام بعدد كبير من اللفات من أجل المحافظة على المحرّك إذ نجح سائقاها في احتلال المركزين الرابع والتاسع.

ثنائيّ تورو روسو حافظا على وتيرتهما ونجحا في خطف المركزين الخامس والسابع على الترتيب.

فريق فورس انديا من جهته حاول تعويض ما فاته خلال التجارب الحرّة الثانية وقام بعدد جيّد من اللفّات ونجح سائقه نيكو هلكنبرغ في احتلال المركز السادس فيما اكتفى زميله سيرجيو بيريز المركز 15.

المقال السابق ريكاردو: ريد بُل الفريق الأقرب لمرسيدس في جولة المجر
المقال التالي هاميلتون يهزم روزبرغ ويُحقّق قطب الإنطلاق الأوّل في المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة