تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
أخبار عاجلة

هاميلتون: إنها نتيجة رائعة كوني لم أكن في أتمّ الإستعداد للتجارب التأهيليّة


إعترف السائق البريطاني لويس هاميلتون بأنه سعيدٌ للغاية لتغلبّه على زميله بالفريق الألماني نيكو روزبرغ وحجز المركز الأوّل للمركز الـ44 في مسيرته الإحترافيّة بسباقات الفورمولا واحد إذ سيكون أوّل المُنطلقين على حلبة جيل فيلنوف الكنديّة.

وواجه هاميلتون بعض المشاكل منذ بداية الأسبوع في كندا إذ تعرّض لإصطدام في التجارب الحُرّة الثانيّة في ظلّ هطول الأمطار، بينما لم يتمكّن من إتمام برنامجه في التجارب الحُرّة الثالثة حيث إكتفى بالمركز الأخير.

ولكن البريطاني عاد بقوّة في التجارب التأهيليّة إذ تفوّق على روزبرغ بفارق وصل الى ثلاثة أعشار من الثانيّة. وجرّاء ذلك، سينطلق هاميلتون من المركز الأوّل للمرّة السادسة هذا الموسم.

"أشعر بحالة رائعة اليوم" قال هاميلتون، مُضيفًا "وبصراحة، لم يكن اليوم سهلاً على الإطلاق إذ كانت التجارب الحُرّة الثالثة صعبةً جدًا علينا حيث لم أتمكّن من القيام بالكثير من اللّفات. ويُمكن القول بأني دخلتُ التجارب التأهيليّة من دون الكثير من البيانات حول ضبط السيارة".



وأكمل "لقد حقّقت أوّل فوزٍ لي على هذه الحلبة في العام 2007 إذ من الرائع العودة وتحقيق قطب الإنطلاق الـ44 في مسيرتي. إنه شيء مُميّز بالنسبة لي".

وتابع قائلاً "لقد قدّم الفريق عملاً رائعًا عبر إعطائنا الأدوات المُناسبة أنا وزميلي روزبرغ من أجل المُنافسة على المراكز الأولى".

وعندما سُئِل هاميلتون عن أدائه في القسم الثالث من التجارب التأهيليّة ردّ قائلاً "كانت لفتي الأولى جيدة، ولكن كان بالإمكان القيام بأفضل منها. بدأت اللّفة التاليّة بطريقة سيئة إلّا إنّ زمني في المقطع الثاني كان جيدًا".

وفي غضون ذلك، عبّر المُدير الرياضي في مرسيدس توتو وولف عن سعادته بتواجد السهام الفضيّة في المركزين الأوّل والثاني.

وقال "كانت المعركة مُتقاربة بين سائقينا. ولكن تفاجأنا بعدم تأهلّ فيتيل الى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة. بالنسبة لنا من المُهّم تواجد سيارة حمراء واحدة خلفنا كون فيراري بدت قويّة جدًا".
المقال السابق هاميلتون يهزم روزبرغ وينطلق للمرّة الـ44 من قطب الإنطلاق الأوّل في كندا
المقال التالي روزبرغ يشعر بخيبة أمل بعد نتيجة التجارب التأهيليّة في كندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار