تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

نوريس يحذّر المشجعين مما سيحصل في 2026

حذّر لاندو نوريس مشجعي الفورمولا 1 من أنه لن تكون هنالك "أيام مثل هذه" من المنافسة والمعارك المتقاربة عندما تدخل القوانين الجديدة حيز التطبيق في 2026.

لاندو نوريس، مكلارين

في نهاية أسبوع شهدت جدلًا مُثارًا حول القوانين التي كشفت عنها فيا لموسم 2026 وبرزو مخاوف حيال أداء السيارات الجديدة، أوضح نوريس أنه قد تكون هنالك تبعات أخرى كذلك بعد تطبيق هذه القوانين.

إذ يخشى من أنه ستكون هنالك احتمالية كبيرة بأن تساهم القوانين في توسيع كبير في الفجوة بين الفرق والابتعاد عن المنافسة المتقاربة للغاية التي نشهدها حاليًا وشهدت معركة غاية في الإثارة بين السائقين السبعة الأوائل في تصفيات كندا، حيث فصلت بينهم 0.280 ثانية فقط.

وقد قال نوريس عن ذلك: "أعتقد بأنكم لن تستمتعوا بأيام كهذه مرة أخرى. لن تشهدوا جولات مثل هذه على الأرجح في 2026 و27 و28. ولكن لطالما كان الوضع هكذا".

وأضاف: "في كل مرة تكون هنالك تغييرات على القوانين، تنشأ فوارق كبيرة. وحتى في نهاية الحقبة السابقة، موسم 2021، كانت المنافسة بدأت تتقارب أكثر. وكانت المعركة ما تزال قائمة بين ريد بُل ومرسيدس، والجميع كان يقترب. ومن ثم توسعت الفوارق من جديد".

وتابع: "ريد بُل حظيت بفترة هيمنتها، والآن يبدو بأننا تمكنا من اللحاق بها. لهذا نتطلع أكثر للموسم المُقبل، إذ يجب أن نشهد موسمًا مثيرًا للجميع، من البداية وحتى النهاية. لكن بعد ذلك، كل شيء سيذهب أدراج الرياح في 2026".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ساينز يقدّر سعي ويليامز لضمه ويوضح خططه للمستقبل
المقال التالي فيرستابن يتغلب على جميع التحديات ليفوز في كندا أمام نوريس وراسل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار