نوريس: موسم واحد خارج أسوار مكلارين "خيار وارد"

أوضح نوريس في بداية موسم 2018 أنّه سيكون مسروراً بالبقاء تحت جناح مكلارين في 2019 إن كان ذلك يعني حصوله على مقعد تسابق لموسم 2020.

ويعتبر المنافس على لقب الفورمولا 2 مرشحاً لنيل مقعد مع فريق ووكينغ، لكنه جذب اهتمام الفرق الأخرى كذلك.

وكانت ريد بُل قد حاولت في وقت سابق من هذا الموسم ضمّ السائق الناشئ إلى صفوف فريقها الرديف تورو روسو، لكنّ ذاك الطلب جوبه بالرفض لأن مكلارين لم ترغب بالتخلي عن نوريس كلياً.

وأشارت بعض التهكنات إلى أن نوريس قد يُستعمل كورقة مفاوضات مع ريد بُل للسماح للمدير التقني جايمس كي بتولي هذا المنصب مع مكلارين بشكل أسرع.

وحين سُئِل عن احتمال مشاركته لصالح فريق آخر ومن ثم العودة إلى مكلارين، أجاب نوريس: "بالطبع ذلك خيار وارد".

وأكمل: "كلّ ما أوده هو المشاركة في الفورمولا واحد، لكنني لا أعتقد أنّ تلك هي الطريقة الوحيدة لتحقيق ذلك".

وتابع: "الحالة المثالية أن أكون مع مكلارين الموسم المقبل، ذلك هو الوضع المثاليّ".

وأضاف: "لكن، القرار ليس بيدي، بل بيد المدراء وفرناندو (ألونسو) أو أياً كان من يتخذ مثل هذه القرارات".

وضع غير واضح

بالمقابل، لم تؤكد مكلارين تشكيلة سائقيها بعد للموسم المقبل، إذ لم يعلن ألونسو بعد إن كان سيواصل مسيرته في الفورمولا واحد، كما أنّ ستوفيل فاندورن يرزح تحت ضغوط كبيرة لتقديم أداء جيد وسط موسم صعب له.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال إمكانية مشاركته في الفورمولا واحد للمرة الأولى، أجاب نوريس: "من الصعب القول، خاصة بالنسبة لنا لناحية أنه لا أحد يعلم ما يريده فرناندو للموسم المقبل".

وأكمل: "من الواضح أنه سيكون من الرائع للغاية مشاركتي في الفورمولا واحد"

وتابع: "لكن في الوقت نفسه، البقاء مع مكلارين ربما يكون أفضل وذلك لرغبتي بإجراء المزيد من التجارب الحرة مع المزيد من فرص قيادة السيارة".

وأضاف: "لذا، إن كانت هناك تأكيدات لموسم 2020، ربما تكون تلك فرصة أفضل مع وضع أفضل".

اكتساب الخبرة

أحرز نوريس الفوز في أول مشاركة له ضمن منافسات الفورمولا 2، لكنه لم يذق طعم الانتصار منذ ذاك الحين وسط منافسته للبريطاني جورج راسل ناشئ مرسيدس على اللقب.

ويتأخر نوريس خلفه بفارق 12 نقطة خلال موسم متقلب، لكنه أوضح أن مشاركته الحالية "ليست ضرورية" للتأثير على مدرائه حيال إمكانية تمضيته لموسم إضافي تحضيراً للفورمولا واحد.

"خلال هذه الحقبة من تاريخ الفورمولا واحد، ليس من السهل القفز - إلى الفورمولا واحد - بجهوزية تامة، خاصة بالمقارنة مع فئة مثل الفورمولا 2" قال نوريس.

وأكمل: "لذا، القيام بكل حصص التجارب الحرة يعني اكتساب الكثير من الخبرة مع السيارة والفريق إضافة إلى معرفة الاتجاه الذي يسيرون فيه".

وأضاف: "بالطبع، ذلك سيضعني ضمن موقف أفضل استعداداً لموسم 2020، لكن ذلك ليس إلا أحد السيناريوهات الممكنة".

واختتم: "هناك الكثير من الأمور التي قد تحصل - حتى ذاك الحين".