راسل الأسرع في ختام تجارب الفورمولا واحد في المجر

تضرّر يوم راسل الأوّل على حلبة هنغارورينغ نتيجة مشكلة في علبة التروس، لكنّه عاد إلى الحلبة اليوم الأربعاء ليُكمل 103 لفّات ليتفوّق على كيمي رايكونن سائق فيراري في صدارة الترتيب.

وكان رايكونن قد تصدّر معظم مجريات اليوم قبل أن يتبادل هو وراسل أسرع الأزمنة في بداية فترة ما بعد الظهر.

وتقدّم راسل إلى الصدارة للمرّة الأولى عبر توقيت وقدره 1:16.050 دقيقة، قبل أن يتفوّق عليه رايكونن بـ 0.245 ثانية.

وكان راسل قادرًا على تحسين زمنه مجدّدًا على إطارات "هايبر سوفت" مسجّلًا 1:15.575 دقيقة ليتفوّق على زمن أنطونيو جيوفينازي من مجريات الأمس بأقلّ من عُشرٍ من الثانية.

وكان توقيت راسل أسرع بقرابة ستّة أعشارٍ من الثانية من زمن سيباستيان فيتيل القياسي الذي سجّله خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة صباح السبت الماضي.

وعاد رايكونن في نهاية الحصّة على إطارات "هايبر سوفت" لكنّه تواجد على بُعد 0.074 ثانية من زمن راسل.

في المقابل تواجد جايك دينيس في المركز الثالث على متن سيارة ريد بُل عبر توقيت وقدره 1:17.012 دقيقة.

أمّا جيوفينازي الذي انتقل اليوم للقيادة لصالح فريق ساوبر فقد سجّل زمنًا بلغ 1:17.558 دقيقة على تركيبة "هايبر سوفت"، ليكون أسرع بنصف ثانية من التوقيت الذي تمكّن ماركوس إريكسون سائق ساوبر الأساسي من تسجيله أمسٍ الثلاثاء.

على صعيدٍ آخر فقد تسبّب نيكيتا مازيبين في رفع العلم الأحمر في مناسبتين في الحصّة الصباحيّة والأخرى المسائيّة، لكنّ ذلك لم يمنعه من تحقيق المركز الخامس على التركيبة الألين قرب نهاية اليوم.

إذ سجّل سائق فورس إنديا توقيتًا وقدره 1:17.748 دقيقة خلال الثلث الأخير من الساعة الأخيرة.

في المقابل لم يُحسّن روبرت كوبتسا زمنه من الفترة الصباحيّة، ليتراجع نتيجة لذلك إلى المركز السادس في الترتيب النهائي.

أمّا لاندو نوريس فقد تواجد في المركز السابع على متن سيارة مكلارين بعد تسجيله لدقيقة واحدة و18.472 ثانية خلال الرُبع الأخير من الساعة الختاميّة على متن إطارات "سوفت"، ليتقدّم على أرتيم ماركيلوف سائق رينو الذي تواجد على بُعد 2.9 ثانية عن الصدارة.

وتقدّم شون غيلايل على بيير غاسلي وبرندون هارتلي في ظلّ تواجد سيارتَي تورو روسو على الحلبة بعد أن كرّس السائقان الأساسيّان عملهما لصالح بيريللي ضمن اختبارات إطارات 2019.