تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل

دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي

مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"

ألونسو يكشف هدفه الوحيد في سباق باكو: "الحفاظ على قطع السيارة من أجل إكمال ثلاثية السباقات الحالية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يكشف هدفه الوحيد في سباق باكو: "الحفاظ على قطع السيارة من أجل إكمال ثلاثية السباقات الحالية"

لاندو نوريس: "عليّ أن أهاجم حتى النهاية أو أموت وأنا أحاول" للفوز بلقب الفورمولا 1 في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لاندو نوريس: "عليّ أن أهاجم حتى النهاية أو أموت وأنا أحاول" للفوز بلقب الفورمولا 1 في 2026

يعتقد السائق البرازيلي من أصل لبناني فيليبي نصر أنه يتوجب على فريقه ساوبر القيام بجهد مضاعف من أجل إدخال ترقيات جديدة على السيارة في أقرب وقت ممكن مقرًا بأنها لا تزال على حالها منذ سباق أستراليا.

وبعد نجاحه في تسجيل 14 نقطة خلال الموسم الجاري ما وضعه في المركز التاسع على جدول ترتيب البطولة، إلا أن البرازيلي أبدى عن عدم رضاه بالمركز 12 الذي أحرزه في إسبانيا في ظل تخلف الفريق عن أقرب منافسيه في سباق تطوير السيارات.

وقال: "أنا سعيد بالعمل الذي قمت به على الحلبة، لكنني لست راضٍ بالمركز 12. أريد العودة إلى تسجيل النقاط، لكني أعتقد أنّ ذلك أقصى ما كانت تقدمه السيارة وقمنا بكل شيء من أجل الخروج بأفضل نتيجة ممكنة".

وأضاف: "هذا ما نملكه في الوقت الحاضر. جميع منافسينا المباشرين أحرزوا بعض الخطوات الجيدة من ناحية التحديثات، أما التركيبة التي نملكها في الوقت الحاضر فهي محدودة للغاية. أنا أقود نفس السيارة التي قدتها في أستراليا، هذه هي الحقيقة".

وبالحديث عن سباق موناكو ومتطلبات الحلبة هناك يعتقد نصر بأنه من الممكن أن تستفيد ساوبر من المنعطفات البطيئة لتحقيق نتيجة أفضل من السباق الإسباني.

وقال: "تتضمن حلبة موناكو العديد من المنعطفات الضيقة وهو ما يمكن أن يكون في مصلحتنا، أنا لا أقوم بإبداء تطلعات كبيرة، لكن من الممكن أن نحصل على نتيجة أفضل من كتالونيا، ربما في كندا كذلك حيث تعطي الخطوط المستقيمة والمنعطفات البطيئة أفضلية لصالحنا".

لكنه أشار في الآن ذاته إلى أنّ الأمور في طريقها لتصبح أصعب في ظل عدم توليد السيارة لقدر كاف من القوى الإرتكازية.

وتابع: "لا نملك القدر الكافي من الإرتكازية على سيارتنا. كنا نخسر قرابة 23 كلم/س بالمقارنة مع تورو روسو عند المنعطف الثالث. كنا نخسر الكثير من الوقت في المقطعين الأول والثاني في برشلونة، لكن لم تكن الأمور بذلك السوء في المقطع الثالث بالسير خلف سيارة ريد بُل. سيارتنا تبدو سريعة على المنعطفات البطيئة لكننا نخسر في الآن ذاته الكثير من الوقت على المنعطفات المتوسطة والسريعة".

واختتم: "أعتقد أننا سنحصل على بعض الترقيات على السيارة إلى غاية منتصف الموسم، بعض التحديثات الكبيرة سيتم جلبها في النصف الثاني من البطولة. وإلى غاية حدوث ذلك، أنا متأكد من أننا سنواجه بعض السباقات الصعبة".
المقال السابق الإطارات "سوبر" لينة تُبصر النور للمرّة الأولى هذا الموسم في موناكو
المقال التالي مرسيدس: مكلارن-هوندا بإمكانها الفوز ببطولة العالم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار