تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
شارك سائقي فريق ويليامز فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس في اليوم الثالث من التجارب الشّتوية الثانيّة على حلبة برشلونة الإسبانيّة، إلّا إنّ عملهما بالمُجمل تركّز على إختبار وتحسين وقفات الصيانة التي تُحدّد الفائز بالسباق في بعض الأحيان.

أنهى البرازيلي ماسا يومه بالمركز السابع بعد قيامه بـ55 لفة، قبل أن يُسلّم مهام القيادة الى زميله بالفريق فالتيري بوتاس الذي قام بسلسلة من اللّفات عبر الدخول والخروج من منطقة الحظائر للتدّرب على وقفات الصيانة دون تسجيل أيّ زمن.

ولكن في الدقائق الأخيرة من الحصّة قام بوتاس بتسجيل ثاني أبطأ زمن ليدفع بجنسن باتون الى إنهاء التجارب في المركز الأخير.

ويُمكن القول لحدّ هذه الساعة بأنّ فريق ويليامز يقوم بعمله من دون تسليط الأضواء عليه إذ لم يُحاول تسجيل أيّ زمن سريع في الأيام السبعة الأولى من التجارب التمهيديّة للموسم الجديد.

"قمت بعدّة لفات في الفترة الصباحيّة" قال ماسا، ثم تابع "ولكنه كان من الصعب بالنسبة لي الحصول على أيّ شيء. تركّز عملنا على إختبار وقفات الصيانة التي تلعب دورًا هامًا في الجوائز الكُبرى".

أمّا بوتاس فأضاف "كان من الجيد أن نخوض هذا البرنامج لمنح الميكانيكيين فرصةً للإستعداد بشكل جيد لوقفات الصيانة. سباق أستراليا لم بعد بعيدًا عنّا إذ نحن بحاجة الى الإستعداد لجميع عناصر السباق. وقفات الصيانة مُهمّة للغاية ومن هذا المُنطلق كان من الجيد خوض هذا اليوم".

كما كشف الفنلندي بأنّه سيُحاول إختبار سيارته على اللّفات الطويلة في اليوم الرابع والأخير في برشلونة "أريد القيام بعدد كبير من اللّفات يوم الأحد إذ آمل أن أقوم بمُحاكاة السباق وبعدها سنقوم الأسبوع المُقبل بالعمل على ضبط السيارة بشكل أكبر".

وأكمل "لقد رأينا بأنّ سيارة فيراري قد تحسّنت، كما ظهرت ريد بُل بشكل أفضل. ولكني أتمنى أن نكون أقرب الى فريق مرسيدس. ما أستطيع قوله هو أننا في مكان أفضل مُقارنةً بالعام الماضي، حتّى إني بت سائقًا أفضل".
المقال السابق باتون: مكلارن لن تفوز بالسباق الأوّل ولكنها قد تفعل ذلك في السباق الأخير
المقال التالي فريق مكلارن سيُركّز على الأداء في التجارب الشتوية الثالثة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار