تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

إعترف مُدير التسابق في مكلارن إريك بولييه بأنّ فريقه لا يُركّز في الوقت الراهن على إختبار أداء سيارته، بل سينتظر وصوله للتجارب الشتوية الثالثة والأخيرة التي تنطلق الأسبوع المُقبل من حلبة برشلونة الإسبانيّة.

وأوضح بولييه بأنّ سيارة مكلارن لا تزال على حالها منذ إطلاقها للمرّة الأولى للعلن إذ يسعى الفريق الى إصلاح المشاكل قبل التوجّه نحو الخطوة التاليّة عبر جلب تحديثات تُساعد الفريق على المُنافسة في الجولة الأولى من البطولة في أستراليا.

وفي حين سارعت بعض الفرق وأبرزها فريق لوتس الى تسجيل لفات سريعة، إلّا إنّ فريق مكلارن حافظ على هدوئه حيث إعترف سائقه البريطاني جنسن باتون بأنه سيمتلك مع نهاية الموسم الجاري سيارة قادرة على المُنافسة وتحقيق الإنتصارات.

"جميع الأجزاء الجديدة التي نقوم بجلبها تهدف الى تحقيق غاية مُعيّنة" قال بولييه، مُضيفًا "ليس هدفنا في التجارب الشتوية الثانيّة إختبار أداء السيارة، ولكن نسعى الى إيجاد المسارات التطويريّة إذ سنقوم في الأسبوع المُقبل بجلب بعض الأجزاء الجديدة والتي تهدف الى تحسين الأداء".

وأكمل "لاحظ أنّ السيارة ما زالت ضمن الإعدادات الأولى لعمليّة إطلاقها. لم نتمكن بعد من إجراء عدد اللفات الكافي على أرض الحلبة لجلب بعض التحديثات، لذا قد نرى خلال الأسبوع المُقبل المزيد من التحسن نحو الأمام وفي أستراليا سنرى خطوة كبيرة أخرى كذلك".

وتابع "أمامنا الكثير من الأنظمة لفحصها، وهذا يتضمن الكثير من المُتغيّرات وفهمًا كاملاً للسيارة. علينا أن نتحقّق كذلك من الموثوقيّة، كما علينا إجراء بعض اللّفات على الحلبة قبل أن نبدأ التركيز على موضوع الأداء".



وأشار بولييه الى إنّ هدف فريقه في الوقت الراهن يكمن في العمل على تحسين الموثوقيّة التي كلّفته الكثير خلال التجارب الشتوية ومنعته من إكمال العدد المطلوب من اللّفات.

كما كشف الفرنسي بأنّ مكلارن مُتأخّرة بـ50 بالمئة عن العدد المطلوب من اللّفات التي كانت تتوقّع إكمالها حتّى هذه اللّحظة.

وقال "نحن نستفيد الآن من كل لفة على الحلبة لجمع البيانات وتحويلها إلى مقري هوندا ومكلارن وذلك للإبقاء على البرنامج التطويري قيد العمل. ولهذا السبب فإن الموثوقية هي أولويتنا في الوقت الحالي".
المقال السابق مُهمّة اليوم الثالث لفريق ويليامز: العمل على وقفات الصيانة
المقال التالي هوندا تكسب يومان إضافيان لتطوير مُحركها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار