تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

إعترف مُدير التسابق في مكلارن إريك بولييه بأنّ فريقه لا يُركّز في الوقت الراهن على إختبار أداء سيارته، بل سينتظر وصوله للتجارب الشتوية الثالثة والأخيرة التي تنطلق الأسبوع المُقبل من حلبة برشلونة الإسبانيّة.

وأوضح بولييه بأنّ سيارة مكلارن لا تزال على حالها منذ إطلاقها للمرّة الأولى للعلن إذ يسعى الفريق الى إصلاح المشاكل قبل التوجّه نحو الخطوة التاليّة عبر جلب تحديثات تُساعد الفريق على المُنافسة في الجولة الأولى من البطولة في أستراليا.

وفي حين سارعت بعض الفرق وأبرزها فريق لوتس الى تسجيل لفات سريعة، إلّا إنّ فريق مكلارن حافظ على هدوئه حيث إعترف سائقه البريطاني جنسن باتون بأنه سيمتلك مع نهاية الموسم الجاري سيارة قادرة على المُنافسة وتحقيق الإنتصارات.

"جميع الأجزاء الجديدة التي نقوم بجلبها تهدف الى تحقيق غاية مُعيّنة" قال بولييه، مُضيفًا "ليس هدفنا في التجارب الشتوية الثانيّة إختبار أداء السيارة، ولكن نسعى الى إيجاد المسارات التطويريّة إذ سنقوم في الأسبوع المُقبل بجلب بعض الأجزاء الجديدة والتي تهدف الى تحسين الأداء".

وأكمل "لاحظ أنّ السيارة ما زالت ضمن الإعدادات الأولى لعمليّة إطلاقها. لم نتمكن بعد من إجراء عدد اللفات الكافي على أرض الحلبة لجلب بعض التحديثات، لذا قد نرى خلال الأسبوع المُقبل المزيد من التحسن نحو الأمام وفي أستراليا سنرى خطوة كبيرة أخرى كذلك".

وتابع "أمامنا الكثير من الأنظمة لفحصها، وهذا يتضمن الكثير من المُتغيّرات وفهمًا كاملاً للسيارة. علينا أن نتحقّق كذلك من الموثوقيّة، كما علينا إجراء بعض اللّفات على الحلبة قبل أن نبدأ التركيز على موضوع الأداء".



وأشار بولييه الى إنّ هدف فريقه في الوقت الراهن يكمن في العمل على تحسين الموثوقيّة التي كلّفته الكثير خلال التجارب الشتوية ومنعته من إكمال العدد المطلوب من اللّفات.

كما كشف الفرنسي بأنّ مكلارن مُتأخّرة بـ50 بالمئة عن العدد المطلوب من اللّفات التي كانت تتوقّع إكمالها حتّى هذه اللّحظة.

وقال "نحن نستفيد الآن من كل لفة على الحلبة لجمع البيانات وتحويلها إلى مقري هوندا ومكلارن وذلك للإبقاء على البرنامج التطويري قيد العمل. ولهذا السبب فإن الموثوقية هي أولويتنا في الوقت الحالي".
المقال السابق مُهمّة اليوم الثالث لفريق ويليامز: العمل على وقفات الصيانة
المقال التالي هوندا تكسب يومان إضافيان لتطوير مُحركها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار