تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

مكلارين تنفي "نفاد بطارية" سيارة نوريس في سباق بلجيكا

نفى أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين المزاعم التي تشير إلى أن البطارية كانت عاملاً في تجاوز أوسكار بياستري لزميله لاندو نوريس في جائزة بلجيكا الكبرى.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: إريك جونيوس

بدأ السباق في سبا بعد تأخير دام نحو 80 دقيقة، أعقبته أربع لفات خلف سيارة الأمان. فقد نوريس، متصدر السباق، الصدارة بعد ثوانٍ من رفع العلم الأخضر.

استغل بياستري ميزة عامل السحب خلف زميله في "لي كومب" لتجاوز نوريس.

وكان هذا التجاوز هو مفتاح الفوز بالسباق، حيث تمكن بياستري من إدارة إطاراته جيدًا بعد تحول الجميع إلى الإطارات الجافة، وفاز بالسباق بفارق 3.4 ثوانٍ.

ومع ذلك، ظهرت تكهنات بعد السباق تفيد بأن سيارة نوريس لم تكن في أفضل حالاتها عند انطلاق السباق.

وعندما استؤنف السباق، تم إبلاغ نوريس عبر اللاسلكي بأن بطاريته منخفضة. كما ارتكب البريطاني خطأ عند المنعطف الأول.

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله من قبل بعض وسائل الإعلام بعد السباق عما إذا كانت بطارية السيارة قد لعبت دورًا في تجاوز نوريس، أجاب ستيلا:

"في الواقع، كان هناك خلل بسيط في كلتا السيارتين فيما يتعلق باستخدام البطارية عند بداية السباق".

وأكمل: "لكن هذا لا يعني أن لاندو كان في وضع غير مواتٍ مقارنة بأوسكار". 

وتابع: "نحن لا نزال نراجع البيانات، لكن هذه هي الملاحظات الأولية".

وأردف: "أعتقد أن السبب الرئيسي للتجاوز هو أنه من الصعب جدًا على السيارة المتصدرة أن تدخل منعطف 'لي كومب' أولاً". 

واسترسل: "ليس مستحيلًا، لكن لفعل ذلك تحتاج إلى أفضلية واضحة في نهاية المقطع المستقيم الرئيسي عند البداية". 

واختتم: "لم تكن لدى لاندو تلك الميزة على خط الانطلاق بأي حال من الأحوال".

المقال السابق ويليامز تعتذر من ساينز حيال وقفات صيانة سباق سبا الضعيفة
المقال التالي شوفلين: نحن نقيّم التغييرات التي أجريناها على السيارة مؤخرًا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار