فورمولا 1 بلجيكا
ويليامز تعتذر من ساينز حيال وقفات صيانة سباق سبا الضعيفة
وجّه مدير فريق ويليامز جيمس فاولز اعتذارًا إلى كارلوس ساينز بعد توقف صيانة "سيئ" خلال مجريات جائزة بلجيكا الكبرى.
منشور: 29-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز، ويليامز
الصورة من قبل: بيتر فوكس
أنهى ساينز السباق في المركز الثامن عشر على حلبة سبا-فرانكورشان، في حين حصد زميله أليكس ألبون ثماني نقاط للفريق بعد عبوره خط النهاية في المركز السادس. وكان أداء ساينز أفضل يوم السبت، إذ أنهى السباق القصير في المركز السادس أيضًا، مضيفًا ثلاث نقاط إلى رصيده.
وقال فاولز في مقطع مصوّر عقب السباق: "لقد كانت عطلة أسبوع قوية بالنسبة لنا، مع إنهاء كارلوس في المركز السادس في السباق القصير، وأليكس اليوم في المركز السادس أيضًا في السباق الرئيسي، رغم الظروف الصعبة التي مررنا بها جميعًا".
وأضاف: "قدّم أليكس سباقًا نظيفًا وخاليًا من الأخطاء. نفّذنا توقف صيانة جيدًا، واستراتيجية ناجحة مكّنته من الحفاظ على مركزه، وقد دافع عن موقعه أمام لويس طوال السباق تقريبًا".
وتابع فاولز موضحًا: "بالنسبة إلى كارلوس، فقد خاطرنا صباح اليوم بافتراض أن السباق سيظل مبتلًا لفترة أطول، لذا، وكما فعلت فرق أخرى، قمنا بتركيب جناح خلفي أكبر قليلًا. لكننا لم نقضِ سوى حوالي عشر لفات على إطارات انترميديت المخصصة للأجواء الماطرة، وأداء السيارة في الأجواء الجافة يصبح أبطأ بشكل واضح، لذا لم تُثمر هذه المجازفة".
وأكمل: "لكن انطلاقًا من موقعنا على شبكة الانطلاق، كان من المنطقي أن نحاول التعلم واكتساب بعض الفهم وتوفير بعض الفرص لكارلوس لاحقًا خلال السباق. توقفه في منطقة الصيانة كان سيئًا، وأنا أعتذر له عن ذلك. سنعمل على تصحيح الوضع ونتأكد من أن أداءنا سيصل إلى أعلى مستوى ممكن مع تقدمنا في الموسم".
واختتم قائلًا: "ما يبعث على التفاؤل هو أن الحزمة الحالية تعمل. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع قوية، ويمكنكم أن تروا أن أداء السيارة قد تحسّن مجددًا. لا يزال خطّ الوسط متقاربًا جدًا، لكنني متحمّس للسباقات المقبلة التي سنؤدي فيها أيضًا على نحو جيد".
ويحتل فريق ويليامز حاليًا المركز الخامس في ترتيب الصانعين برصيد 70 نقطة، متقدمًا بفارق 27 نقطة عن فريق ساوبر صاحب المركز السادس.
وتتوجه الفورمولا 1 الآن إلى بودابست لخوض منافسات جائزة المجر الكبرى، والمقرّر إقامتها بين 1 و3 أغسطس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يلمّح إلى إعلان وشيك في منشور غامض على مواقع التواصل
المقال التالي مكلارين تنفي "نفاد بطارية" سيارة نوريس في سباق بلجيكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك