تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

لوكلير: "فرّطتُ بكل شيء" بحادثتي في هوكنهايم

اعترف شارل لوكلير أنه "فرّط بكل شيء" بسبب حادثته في سباق جائزة ألمانيا الكبرى وذلك بعد أن وضعه فريقه فيراري في "موقع المنافسة على الفوز".

حادث شارل لوكلير، فيراري

كان لوكلير في المركز الثاني وذلك عقب وقفتَي صيانة لفيراري خلال فترتَي تطبيق سيارة اﻷمان الافتراضية في هوكنهايم، اﻷمر الذي ساعده في التقدم من المركز العاشر على شبكة الانطلاق.

لكن، ومع اقترابه من لويس هاميلتون متصدر السباق، تعرض لوكلير الذي كان لتوه قد انتقل إلى اﻹطارات الملساء على الحلبة التي كانت ما تزال مبللة، إلى حادثة على سرعة منخفضة عقب خطأ اقترفه بسبب انخفاض التماسك على اﻷسفلت المبلل.

ويأتي انسحاب سائق فيراري بعد حصة تصفيات محبطة عانت خلالها قلعة مارانيللو من مشاكل في وحدة الطاقة، ما أدى إلى تراجعه وزميله سيباستيان فيتيل على شبكة الانطلاق بالرغم من أنهما كانا يمتلكان وتيرة المنافسة على قطب الانطلاق اﻷول.

وحين سُئِل عن اﻹيجابيات التي يمكنه استخلاصها من عطلة نهاية اﻷسبوع، أجاب لوكلير: "كنا سريعين، ومن ثم عانينا من المشكلة في التصفيات التي لم تسر كما كنا نرغب، وكان ذلك مؤسفاً بالنسبة للفريق".

وأكمل: "لكن خلال السباق، قمنا بكل شيء على نحو صحيح وكانت الاستراتيجية مذهلة. لقد وضعوني في مركز المنافسة على الفوز، لكنني فرّطتُ في كل شيء".

وتابع: "لذا، أشعر باﻷسف على الفريق والمتابعين الذين شجعّوني ودعموني".

وأضاف: "لقد كنا سريعين جداً. أنا آسف جداً - أسفي لا يعني أي شيء في هذه اللحظات ﻷنه متأخر جداً - لكنني أشعر باﻷسف على المتابعين، وعلى الفريق بشكل عام".

واسترسل: "إنه أمر مؤسف. لقد كان سباقاً رائعاً حتى تلك اللحظة، أعتقد أن كل شيء سار بشكل سلس لكنّ خطأ واحداً كان كافياً للتفريط بكل شيء، وهذا ما حصل!".

اقرأ أيضاً:

بعد السباق، قال لوكلير أنّه "من غير المقبول" أن يتمّ اعتماد ما اعتبره أسفلتًا منخفض التماسك عند المنعطف الذي تعرّض فيه للحادث.

وضمن مقابلات أخرى مع وسائل اﻹعلام، وصفه "بغير المقبول" و"الخطر"، لكنه قال أيضاً بأنه يتحمل المسؤولية الكاملة على خطئه.

حيث أردف: "لكنني أعتقد أنّ الأسفلت المتواجد في آخر منعطفين... من غير المقبول فحسب أن يكون ذلك على حلبة فورمولا واحد عندما تكون الأجواء ممطرة".

وأكمل: "لا يُمكن أن يكون لدينا هكذا تماسكٌ منخفضٌ جدًا. شاهدنا سائقين آخرين يخرجان هناك، ربّما كنت الوحيد على إطارات ملساء، لكنّني كنت على سرعة 60 كلم/س فقط وكان التماسك منعدمًا بالكامل. هناك خطبٌ ما".

واختتم: "لكنّ ذلك لا يغفر لخطئي بشكلٍ عام. أنا المذنب بالكامل اليوم وذلك مؤسفٌ جدًا. أنا آسفٌ تجاه المشجّعين والفريق".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل السباق: المراحل السبعة التي شكّلت جائزة ألمانيا الكبرى الجنونيّة
المقال التالي ريد بُل تؤكّد التزامها مع غاسلي لما تبقى من موسم 2019

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه