تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

لوكلير: الفوز في النمسا كان "ضرورياً" بعد خيبات الأمل المتتالية

اعترف شارل لوكلير سائق فيراري بأن فوزه في سباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد كان "ضرورياً" بالنسبة له، بعد سلسلة متتالية من الإخفاقات مع الحصان الجامح.

شارل لوكلير، فيراري

أحرز أصيل موناكو أول فوز له منذ جولة أستراليا على حلبة ريد بُل رينغ، مع إدارة أفضل للإطارات على متن سيارته فيراري، ما سمح له بالتجاوز والتفوق على ماكس فيرستابن صاحب قطب الانطلاق الأول.

وامتلك هذا الانتصار أهمية خاصة نظراً لأنه جاء بعد سلسلة من "الكوارث" التي واجهها لوكلير، حيث تسببت مشاكل موثوقية فيراري إضافة إلى استراتيجيات غريبة خلال السباقات بحرمانه من نتائج قوية كانت في متناول اليد.

حيث تسببت مشاكل المحرك بانسحابه من الصدارة في إسبانيا وأذربيجان، كما أن أخطاء الاستراتيجية من فريقه في موناكو وبريطانيا حرمته فرصة تحقيق المركز الأول.

وسعياً منه لتهدئة النجم الشاب بعد سلسلة الإحباطات المتتالية، سافر ماتيا بينوتو مدير الفريق إلى موناكو ليلتقى لوكلير في عشاء خاصّ تكلما فيه عن عدة أمور.

وبعد تحقيقه للفوز في النمسا، أكد لوكلير أن ذلك الانتصار كان ضرورياً للغاية بالنسبة له.

فقال: "كنت بحاجته بكل تأكيد. بالطبع كنت أصل إلى كل سباق جديد بابتسامة على وجهي وأحافظ على تفاؤلي، لكن من الواضح أنه من الصعب التعامل مع السباقات المخيّبة، كنت أشعر أن كل شيء ضدي".

وأكمل: "أخيراً، خضنا سباقاً جيداً وكان الشعور جيداً بالعودة للانتصارات".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أوضح لوكلير أنّ مفاجأته الأكبر لم تكن في وتيرة فيراري بل في الطريقة التي تأرجحت بها كفة الأداء بين الفريقين منذ السباق القصير وحتى السباق الرئيسي.

فقال: "إنها المرة الأولى التي نكون فيها أسرع بعض الشيء. ذلك لم يكن مفاجئاً لأننا نعمل بجدّ كبير. لكن المفاجأة ربما كانت في تحوّل الأداء منذ سباق السبت إلى الأحد، لأنهم كانوا أقوياء للغاية في السباق القصير".

وتابع: "لكن نجحنا خلال السباق الرئيسي بتقديم وتيرة أفضل بقليل منهم. كانت مفاجأة سارة لنا".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار لوكلير إلى أن مشكلة فيراري الرئيسية حتى الآن ليست في الوتيرة، بل في القدرة على ترجمة إمكانيات السيارة إلى نجاحات على الحلبة.

فقال: "امتلكنا حزمة تنافسية في برشلونة ومن ثم أضفنا تحديثات في سيلفرستون، مسيرة التطوير دائماً ما كانت نحو الاتجاه الصحيح".

وأكمل: "أعتقد أن الأداء كان رائعاً منذ أستراليا، ما عدا ميامي ربما، حين كنا خلف ريد بُل".

واختتم: "كانت وتيرتنا قوية خلال السباقات الخمسة الأخيرة، لكننا لم نقدم كل شيء بالطريقة المثالية. لذا كان من الرائع أن أحظى بسباق اعتيادي أخيراً".

المقال السابق هوندا: الباب "ليس مغلقاً" أمام العودة إلى الفورمولا واحد في 2026
المقال التالي ماسي مدير السباقات السابق للفورمولا واحد يعلّق على ترك العمل مع "فيا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه