تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

ماسي مدير السباقات السابق للفورمولا واحد يعلّق على ترك العمل مع "فيا"

قال مايكل ماسي أنه "تشرّف" بالعمل مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وأنه "كان من دواعي سروره" العمل بمنصب مدير السباقات السابق، وذلك بعد ترك عمله رسمياً مع المنظمة.

مايكل ماسي، مدير السباقات

تلقى مايكل ماسي منصب الراحل تشارلي وايتينغ مدير السباقات، بعد وفاته في 2019 خلال جائزة أستراليا الكبرى، وقام بعمله طوال ثلاث مواسم حتى نهاية سباق أبوظبي الختامي في 2021، والذي تسبب بجدل كبير أدى في النهاية لإقالته من منصبه شهر فبراير/شباط التالي.

وعاد إلى أستراليا شهر أبريل/نيسان لكنه بقي يعمل كموظف مع "فيا"، بينما بقي دوره المستقبلي قيد النقاشات.

لكن "فيا" أكدت يوم أمس الثلاثاء ترك ماسي رسمياً لعمله مع المنظمة.

وعلقّ ماسي على ذلك في بيان وصل إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم"، جاء فيه: "لقد تشرفتُ وكان من دواعي سروري تمثيل ’فيا’ كمدير لسباقات المقعد الأحادي وسباقات الفورمولا واحد ومندوب السلامة، منذ رحيل تشارلي الصادم والمفاجئ في ملبورن 2019".

وأكمل: "عملتُ في عدة مشاريع حول العالم مع المنظمة وأعضائها لما يزيد عن عقد من الزمن قبيل تعييني بذلك الموقع، قررتُ الآن ترك العمل مع المنظمة والانتقال إلى أستراليا كي أكون قريباً من أسرتي وأصدقائي".

وتابع: "أنا فخور بالعمل والشراكة لعدة سنوات مع العديد من أعضاء ’فيا’ والفورمولا واحد، المشاركين، المروجين والحلبات المستضيفة وكذلك مع زملائي في ’فيا’".

وأردف: "لطالما كنتُ أثمّن هذه العلاقة الطويلة والصداقة التي كوّنتها في مسيرتي حتى الآن".

اقرأ أيضاً:

كما وجّه ماسي الشكر إلى الراحل وايتينغ على فرصة العمل معه كنائب مدير السباقات، حيث شدّد على أن ترقيته للعمل مكان الراحل كانت مبكّرة للغاية عما كان مخططاً له.

فقال: "بشكل خاص، أنا ممتنّ إلى الأبد إلى هيربي بلاش والراحل تشارلي وايتينغ على تعييني كخلفٍ مستقبلي في 2018، وهو منصبٌ كنت أتطلع إليه عبر المراقبة والتعلم من تشارلي لسنوات طويلة قبل رحيله الصادم".

وأكمل: "أريد كذلك توجيه تقديري الصادق على الدعم والتوجيه اللذين لقيتهما خلال عملي مع جان تود رئيس ’فيا’ السابق، وكذلك ستيفانو دومينيكالي وكامل فريق العمل على سباقات المقعد الأحادي ضمن ’فيا’".

وتابع: "كذلك الأمر، أوجه تقديري إلى عشرات الآلاف من المتطوعين والمسؤولين الذين بسببهم أقيمت سباقات السيارات في جميع أنحاء العالم، حيث لطالما كانت سلامة المشاركين والمسؤولين تمثل الأولوية القصوى بالنسبة لنا".

واسترسل: "شكراً إلى رئيس ’فيا’، محمد بن سُليّم وفريق عمله على دعمه الشخصيّ منذ استلامهم لعملهم، وأتمنى لهم الأفضل في المستقبل".

واختتم: "الدعم الشخصي من قبل عائلتي، أصدقائي وزملائي حول العالم خلال هذه المسيرة وبشكل خاص خلال الأشهر الأخيرة لا يمكن وصفه إلا بالرائع، وهو أمر سأذكره على الدوام".

ويبدو حتى الآن أن ماسي لم يقرر بعد الطريق الذي سيسلكه في مسيرته المهنية.

المقال السابق لوكلير: الفوز في النمسا كان "ضرورياً" بعد خيبات الأمل المتتالية
المقال التالي ريكاردو "لن يترك" مكلارين أو الفورمولا واحد في 2023

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه