تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

أكّد نائب مدير فريق لوتس فيديريكو غاستالدي أنّ فوز فيراري بجائزة ماليزيا الكبرى أثبت أنّ النداء بالمساواة بين الفرق بعد سيطرة مرسيدس على مجريات كان كلامًا غير صائب.

وبعد تفوّق ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ على جميع منافسيهم في طريقهم لاحراز الثنائيّة في سباق أستراليا وبفارق كبير عن أقرب ملاحقيهم، من الفرق المنافسة والتي نادت بضرورة الحدّ من تفوّق السهام الفضيّة.

لكنّ الأمر كان مغايرًا تمامًا في ماليزيا حيث نجح فريق فيراري عن طريق سائقه سيباستيان فيتيل في منهيًّا بذلك صيامًا دام لمدّة طويلة.

وقال غاستالدي في بيانٍ رسمي: "لقد سمعنا هذه المطالبات بعد السباق الأوّل من الموسم وهو كان ربّما وقتًا مبكّرًا للقيام بهكذا ضجّة".

وأضاف: "الآن وبعد سباقين لدينا فريقان فائزان، لذلك فإن فكرة سيطرة فريق مرسيدس على كامل مجريات الموسم كانت فكرة غير راشدة".

وتابع: "الفورمولا واحد دائمًا ما تكون تنافسيّة للغاية وليس من المهمّ أيّ عام أنت فيه أو أيّ ظروف يمرّ بها أي فريق في أيّ عام كان: نحن جميعًا نريد الفوز وسنقوم بكلّ ما نستطيع لنكون أكثر تنافسيّة قدر الإمكان".



وأكمل: "بطبيعة الحال لدينا هيكل ترويجيّ وآخر تنظيميّ وهما على اطّلاع دائم بمتطلّبات هذه الرياضة، لذلك فإنّ كلّ تفصيل يتمّ النظر فيه بتمعّن".

وبالرغم من عدم نجاح الفريق في إحراز أيّ نقطة خلال هذا العام، يسعى غاستالدي للتركيز على هذا الجانب في السباق القادم في جائزة الصين الكبرى.

وقال: "بطبيعة الحال فإنّ النقاط تحتلّ أعلى لائحة متطلّباتنا. لدينا سرعة جيّدة ويتوجّب علينا فقط أن نكون في المرتبة المناسبة عند التلويح بالعلم الشطرنجي".

واختتم: "كلّ من مالدونادو وغروجان يقومان بعمل جيّد للغاية لذلك فإنّ الأمر يتعلّق بخوض سباق من دون مواجهة مشاكل أو احتكاك مع السيّارات الأخرى. لقد واجهنا بعض المشاكل التي تتعلّق بالموثوقيّة ونحن نعمل على حلّها لذلك نحن نتوقّع إحرازنا لبعض النقاط قريبًا".
المقال السابق ريد بُل: إنطلاقة موسم 2015 تُمثّل "دعوة للإستيقاظ" لرينو
المقال التالي فريق فيراري سيستغل المفاتيح التطويريّة للمُحرك للإقتراب أكثر من مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار