تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

قال مستشار فريق ريد بُل هيلموت ماركو بأنّ انطلاقة الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد تعتبر دعوة للإستيقاظ لمُزوّد الفريق بوحدات الطاقة رينو بعد النتائج المتعثّرة خلال السباقين الإفتتاحيّين من البطولة.

وأحرز سائق الفريق الأسترالي دانيال ريكاردو المركز السادس في في حين لم يتمكّن زميله دانييل كفيات من الإنطلاق في السباق بسبب مشكلة في علبة التروس. أمّا في نهاية الأسبوع الماضي في فالنتائج لم تكن أفضل حالاً بعد انهاء كفيات وريكاردو في المركزين التاسع والعاشر تواليًّا، في ظلّ معانتهما من مشاكل في المكابح بالإضافة إلى تعرّض ريكاردو لأضرار في جناحه الأمامي.

النتائج التي أحرزها الفريق وضعته في المركز السادس على جدول في بطولة هذا العام، بفارق 65 نقطة عن المتصدّر مرسيدس وهو ما أدّى إلى انقسام واضح أمام وسائل الإعلام بين الفريق النمساوي ورينو.

وفي حوارٍ أجراه مع الموقع الرسمي للفورمولا واحد على شبكة الإنترنت قال ماركو: "لقد مررنا بسنوات ناجحة للغاية مع رينو لذلك لم يكن من المتوقّع أن نمرّ بموسم صعب خلال العام الماضي في ظلّ عدم قدرة وحدة الطاقة الخاصة بنا على مجاراة تلك من مرسيدس".

وأضاف: "لقد قمنا ببعض التحسينات خلال الموسم وكنّا الفريق الوحيد الذي تمكّن من الفوز بسباقات بجانب مرسيدس. لذلك مثّلت الانطلاقة السيّئة للموسم الحالي كارثة أكبر حجمًا من العام الماضي".



وتابع: "نحن الآن نُعاني للموسم الثاني على التوالي من المشاكل إذ بتنا نحتلّ المركز السادس في ترتيب بطولة الصانعين خلف فريق الناشئين لدينا (تورو روسو)."

وحول ما تمثّله كلّ هذه المعطيات تابع ماركو: "بطبيعة الحال يعدّ هذا نداءً للإستيقاظ للمسؤولين في فيري معقل رينو وقد وعدونا بتقديم تحسّن ملحوظ على مستوى الأداء خلال مجريات الموسم ما سيمكّننا من الإقتراب مجدّدًا من المقدمة".

وأوضح ماركو بأنّ فريقه يجب أن يتعافى، لكن الأمور يجب أن تتغيّر على المدى البعيد.

وعندما سُئِل حول الحدّ الأدنى من متطلّباته لهذا الموسم، ردّ قائلاً: "تورو روسو يجب أن تكون في المركز الخامس وريد بُل في المركز الثالث".

واختتم: "مع المعوقات التي لدينا هذا العام في وحدة الطاقة يمكننا القول 'هذا جيّد لهذا الموسم' لكن ليس على المدى المتوسط".
المقال السابق الإنتقادات تتوالى على فكرة إيكلستون بإنشاء بطولة مُخصّصة للسيدات
المقال التالي لوتس: فوز فيراري أظهر بأنّ الدعوة الى المُساواة كانت غير ناضجة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار