كولابينتو يفضل التعرض لحادث على أن "يبقى بطيئاً"

قال السائق الأرجنتيني أنه أثناء قيامه بلفة سريعة، فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته بالكامل بسبب هبوب مفاجئ للرياح.

وأوضح: "كانت هناك رياح قوية، هبّة بسرعة 60-80 كم/س رفعت القسم الخلفي تماماً وفقدت السيطرة على السيارة". 

وتابع: "كان بيير (غاسلي، زميله) قد دخل إلى منطقة الخروج الآمن، لذلك لم تكن لدي فرصة للذهاب إلى هناك".

وأضاف: "فقدت السيطرة على القسم الخلفي، بعنف شديد، ويجب أن أراجع البيانات لفهم السبب".

وأشار كولابينتو إلى أن مثل هذه الأخطاء حتمية على الحلبات الخطرة.

فقال: "أنا دائماً أفضل أن أكون سريعاً وأتعرض لحادث صغير على أن أكون بطيئاً ولا أتعرّض لأي ضرر".

وتابع: "لم ينتهِ اليوم بشكل جيد، لكننا نخطو الخطوات الصحيحة كفريق". 

وأردف: "هامش الخطأ في حلبات الشوارع صغير جداً، وهذه الأمور يمكن أن تحدث".

ورغم فشله في بلوغ القسم الثاني للتصفيات، يركّز السائق الشاب على الإيجابيات.

حيث تابع: "حسّنت ثلاثة أعشار الثانية بعد ثلاثة منعطفات، ولو أكملت تلك اللفة لكنت قد تأهلت". 

وأردف: "تأديتي ثابتة في التصفيات خلال الأسابيع الأخيرة، كما أنني أصبح أقوى طوال الوقت".

وختم: "أعرف أنه عندما تأتي الحلبات المناسبة يمكننا المنافسة من أجل النقاط. وحافزي مرتفع للغاية".