تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

كراك: ما يواجهه سترول "ظلم كبير"

يرى مايك كراك، مدير فريق أستون مارتن في الفورمولا 1، بأن الانتقادات الموجهة إلى سائقه لانس سترول "غير عادلة على الإطلاق".

لانس سترول، أستون مارتن

لانس سترول، أستون مارتن

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

كان أداء سترول هذا الموسم محل تساؤل كبير، خاصة بعد حادثه المؤسف خلال لفة التحمية في البرازيل.

ويرى البعض أن سترول هو الحلقة الأضعف في فريق أستون مارتن وأنه لا يزال في منصبه بسبب والده مالك الفريق.

لكن كراك دافع عن سترول قائلاً إن هذه التعليقات غير منصفة وأن ما يجري هو التقليل من شأن الكندي الشاب.

حيث قال في تصريح لموقع Crash.net: "هل يتم التعامل مع لانس بشكل غير عادل؟ نعم، وبشكل كبير جداً".

وأكمل: "إنه ينافس أحد أعظم السائقين في التاريخ، فرناندو ألونسو، والفارق بينهما صغير جداً. كما أن لانس سائق جاد للغاية عندما يتعلق الأمر بتطوير السيارة والعمل على جهاز المحاكاة وتقديم ملاحظات بنّاءة في الاجتماعات".

وأضاف: "نحن نعلم أن لدينا سائقاً جيداً للغاية، بنّاءً، مجتهداً، متطلباً وسريعاً".

اقرأ أيضاً:

وأشار كراك إلى أن وسائل الإعلام كوّنت تصوراً خاطئاً عن سترول.

فقال: "يحكمون عليه أساساً من خلال تفاعلاته مع الإعلام".

وأردف: "لكن لانس هو سائق سباقات، وبالنسبة لي، دوره الأساسي هو القيادة. نعم، الإعلام يلعب دوراً كبيراً في الفورمولا 1، ولكن لا ينبغي أن يطغى ذلك على مهارات السائق".

وعندما سُئل عما إذا كان يرى بالفعل شغفاً لدى سترول بالفورمولا 1، المعروف أحياناً بمزاجه الكئيب، أجاب كراك: "بالتأكيد".

وتابع: "عندما كنا مؤخراً في عطلة لمدة ثلاثة أسابيع، اتصل لانس وسأل عما إذا كان بإمكاننا ترتيب قيادة سيارة قديمة لأنه أراد القيادة. هذا ما أعنيه".

واسترسل: "عندما تقرأ بعض التعليقات، تجد أنها غير عادلة للغاية وغالباً ما تبدو وكأنها كُتبت دون الكثير من البحث".

واختتم: "إنها صورة مشوهة حقاً. ولكن هذا يحدث في جميع الرياضات".

المقال السابق فيرستابن منزعجاً من أسئلة الصحفيين المكرّرة في أبوظبي: "شاهدوا لاس فيغاس!"
المقال التالي بيريللي: مكاسب سرعات سيارات 2024 "تفوق التوقّعات" الآن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار