فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يكشف هدفه الوحيد في سباق باكو: "الحفاظ على قطع السيارة من أجل إكمال ثلاثية السباقات الحالية"
يمضي فرناندو ألونسو وأستون مارتن عطلة نهاية أسبوع جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1 بأقل قدر من الطموحات، إذ يجبر النقص الكبير في السرعة القصوى الفريق على تحويل تركيزه إلى ماليزيا وسنغافورة.
منشور: 26-09-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: أليستير ستالي
رغم موسم آخر كارثي مع أستون مارتن وشريكتها الجديدة في المحركات هوندا، أو ربما بسببه، لم يفقد فرناندو ألونسو حسه الساخر اللاذع.
حيث قال بعد خروجه من القسم الأول للتصفيات: "ضغطت بقوة عند المنعطف 15 وانغلقت المكابح. لذلك، كان ذلك خطأ من السائق، وبسببه لم نحصل على البول بوزيشن للأسف".
وبعدما أبقت أستون مارتن تحديثاتها الكبيرة طي الكتمان لجائزة المجر الكبرى، بدا الفريق أخيرًا وكأنه ينافس على شيء ما على الأقل بعد معاناته في مؤخرة الترتيب، بل وكان يتأخر في كثير من الأحيان حتى عن كاديلاك الوافدة حديثًا. لكن كما حدث في مونزا، لا توجد أية طريقة للتغلب على فارق وحدة طاقة هوندا خلال المقاطع عالية السرعة من حلبة شوارع باكو غير المستقرة.
وعلى الخط المستقيم الممتد لمسافة كيلومترين بين خطي الانطلاق والوصول في باكو، كان ألونسو أبطأ بفارق لا يُصدق بلغ 30 كيلومترًا في الساعة عن جورج راسل سائق مرسيدس خلال التجارب الحرة الثانية، ورغم أن الفارق كان أقل حدة في التصفيات، تأهلت سيارتا أستون بفارق ثلاث ثوانٍ كاملة عن متصدر القسم الأول من التصفيات، وأربع ثوانٍ عن لفة البول بوزيشن التي سجلها البريطاني في النهاية.
وفي الواقع، لم تكن نتيجة التصفيات مهمة لأستون مارتن على أية حال، بعدما تلقى كل من ألونسو وزميله لانس سترول أحدث عقوبة محرك لهما، ما أدى إلى تراجعهما عددًا كبيرًا من المراكز على شبكة الانطلاق. ومع تمكّن فريق ويليامز من تفادي التراجع لآخر الشبكة بفضل تحديثه الكبير للهيكل، أصبحت أستون مارتن في مواجهة كاديلاك مرة أخرى في معركة الخروج بأفضل صورة ممكنة.
لكن مع كون مدينة بحر قزوين المحطة الأولى ضمن فترة تمتد لثلاثة أسابيع وتشمل رحلتين إلى ماليزيا وسنغافورة، لم يكن ألونسو يملك أية أوهام بشأن إمكانية تحقيق أستون مارتن مكاسب من خلال الضغط على الحدود في أذربيجان.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة أذربيجان الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1ترتيب شبكة الانطلاق لجائزة أذربيجان الكبرى 2026
فورمولا 1إستيبان أوكون يفقد أعصابه بعد انتكاسة باكو: "لا أستحق كل هذا الهراء"
فورمولا 1ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر
وعندما سُئل عن هدفه في سباق السبت، أجاب بطل العالم مرتين: "محاولة إنهاء السباق، وعدم ارتكاب أخطاء مثلما فعلت اليوم، وعدم تحطيم السيارة. نحن نقاتل من أجل مراكز قليلة الأهمية، لذلك من المهم الحفاظ على السيارة حتى نهاية الثلاثية. لدينا ثلاثة سباقات الآن، لذلك علينا الاعتناء بقطع المخزون وأمور من هذا القبيل".
ومع وضع أداء وحدة طاقة هوندا وموثوقيتها على ما هو عليه، ركز ألونسو على المتغيرات التي يمكنه التحكم بها، والمتمثلة في تحسين إعدادات السيارة إلى أقصى حد ممكن. لا يستطيع السائقون تقييم أدائهم إلا مقارنة بأقصى إمكانات الحزمة الخاصة بهم، بدلًا من التطلع بحسرة إلى ما تستطيع الفرق المجاورة فعله. وعلى مدار موسم قاسٍ من 24 سباقًا مع سيارة غير قادرة على المنافسة، لا يمكن أن يكون الخيار الأخير طريقة مستدامة للعيش.
وقال ألونسو بحثًا عن الجوانب الإيجابية: "أنا اليوم أكثر سعادة بكثير مما كنت عليه بالأمس بشأن السيارة. أجرينا الكثير من تغييرات الإعدادات خلال الليل، وشعرت بثقة أكبر بكثير في التجارب الحرة الثالثة والتصفيات. تمكنت من الضغط على السيارة، وأصبحت الأزمنة تأتي بسهولة أكبر، وأعتقد أننا كنا بفارق 2.5 ثانية عن متصدر المجموعة اليوم".
وأضاف: "مع الفوارق التي نعاني منها على الخطوط المستقيمة، أعتقد أننا خطونا خطوة إلى الأمام في المنعطفات مقارنة بالأمس. لا يزال أمامنا طريق طويل، ونحتاج إلى مواصلة تحسين الجانبين، الهيكل والمحرك، ومحاولة التحسن".
ومع اعتبار باكو، التي تتطلب الكثير من قوة المحرك، سباقًا خاسرًا حتى قبل انطلاق عطلة نهاية الأسبوع، أيد ألونسو قرار التخلص من عقوبة المحرك في هذه الجولة، على أمل أن تمنحه سنغافورة تحديدًا فرصة للعودة إلى المنافسة في وسط الترتيب على حلبة أكثر التواءً، وبالتالي تناسب نقاط قوة أستون مارتن النسبية بشكل أكبر.
إذ اختتم الإسباني قائلًا: "إنها المواصفات نفسها، وبالتالي الأداء نفسه، لكن من الواضح أنه كان علينا تحمل بعض العقوبات من أجل إنهاء الموسم. لا أعرف بعد ما إذا كان علينا تحمل المزيد أم لا، لكن من وقت لآخر نحتاج إلى استغلال عطلات نهاية الأسبوع الأقل تنافسية. كانت هذه واحدة منها، في محاولة للحصول على قطع أحدث لماليزيا وسنغافورة، حيث نملك آمالًا أكبر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاندو نوريس: "عليّ أن أهاجم حتى النهاية أو أموت وأنا أحاول" للفوز بلقب الفورمولا 1 في 2026
المقال التالي مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
أحدث الأخبار
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
36 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك