كراك: كاول بدأ بإحداث تأثير في أستون مارتن بالفعل

أشاد مدير فريق أستون مارتن مايك كراك بالتأثير الفوري لآندي كاول، حيث كان الرئيس التنفيذي للمجموعة الذي تم تعيينه مؤخرًا "واضحًا جدًا" فيما يتعلق بما يحبه.

جاء كاول من قسم المحرّكات عالية الأداء في مرسيدس، الذي كان يشغل فيه منصب المدير الإداري منذ عام 2013، وتم الإعلان عن تعيينه كجزء من "رحلة الفريق المستمرة ليصبح منافسًا على بطولة العالم للفورمولا واحد".

وقد حضر كاول سباق جائزة أبو ظبي الكبرى في نهاية الموسم من أجل التعرف على طريقة عمل الفريق على الحلبات، كما اطلع على كيفية استخدام أستون مارتن لنفق الهواء الخاص بها.

وردًا على سؤال حول العمل الذي قام به كاول منذ تعيينه في أكتوبر، قال كراك لموقعنا: "أعتقد بأن الأمر كان سلسًا للغاية حتى الآن".

وأضاف: "أندي واضح جدًا إذا كان يريدها هكذا أو هكذا".

وتابع: "يتعلٌّ الأمر بمناقشة ماذا علينا أن نفعل أولاً؟ ما هو الأول؟ ومن الواضح أنّ الأداء يأتي أولاً. لأننا نسميها دائمًا آلة النقانق. عندما يتم تحديد الأجزاء، تقوم ماكينة السجق بتسليمها، وقد حققنا الكثير من التقدم في العديد من المجالات في الفريق".

وأكمل: ”لكن دائمًا ما يتم الحكم عليك بناءً على الأداء على الحلبة. لذا فإنّ مدى سرعة جلبك للتحديثات أو سرعة إنجازك للأشياء أو مدى كفاءتك في التعامل مع الموردين أو التجاريين - كل ذلك يعتبر أمرًا ثانويًا في الفورمولا 1".

وواصل شرحه بالقول: "يتم الحكم عليك فقط على كيفية تقديمك للأداء على الحلبة. لذا علينا التركيز على الأداء وأعتقد أن آندي أدرك ذلك بسرعة كبيرة. كما أدرك أيضًا أن المجالات الأخرى مهيأة بشكل جيد وتعمل بشكل جيد. ولكن الأمر الأساسي هو كيف نتعامل مع تطوير الأداء. وأعتقد أن هذا هو المجال الذي يركز عليه بشكل مكثف الآن".

وعانت أستون مارتن من موسم صعب في 2024 حيث واصل الفريق تراجعه في الترتيب، وذلك بعد أن بدأ العام السابق مع تطويرات لم تتوافق مع التوقعات.

ومع انضمام أدريان نيوي إلى أستون مارتن رسميًا في 1 مارس للتركيز بشكل أساسي على قوانين 2026 الجديدة كليًا، كان كراك حذرًا عندما سُئل عن شعوره قبل الموسم الجديد.

وقال: "إنّها أيضًا مضيعة للمال. هذه الأجزاء تكلف الكثير، وإذا لم تعمل فأنت لا تستخدمها بعد الآن. هذا بالتأكيد جزء كبير. ولكن بعد ذلك علينا أيضاً تحسين الأداء، علينا تحسين الأداء الانسيابي للسيارة، وعلينا تحسين الخصائص الميكانيكية للسيارة. لذا، هناك الكثير لنفعله".