فيلنوف: في فيراري.. لطالما انتهى الماضي دائمًا بالطريقة نفسها

تراجعت فيراري إلى المركز الرابع في ترتيب الصانعين بعد انسحاب مزدوج في إنترلاغوس. وبعد هذه النتائج، قال إلكان إن سائقيه "يحتاجان إلى التحدث أقل والتركيز على القيادة".

قوبلت هذه التصريحات بانتقادات من الجماهير والمحللين، حيث قال فيلنوف، بعد جنسن باتون والمدير السابق لفريق هاس غونتر شتاينر، أن هذه التصريحات ستخلق أجواء غير صحية.

وأشار فيلنوف إلى أن فيراري واجهت أزمات مشابهة في الماضي: "نتذكر كيف انتهى الأمر مع بروست، مانسل، ألونسو، فيتيل… جميعهم. فيراري تأتي أولًا ودائمًا تحمي نفسها".

كما انتقد التوقيت الذي صدرت فيه التصريحات: "جاءت هذه الكلمات مباشرة بعد الفوز في بطولة العالم لسباقات التحمل ’دبليو إي سي’".

وأكمل: "ليس من الصحيح مقارنة ’دبليو إي سي’ بالفورمولا 1. كان الأمر مزعجًا بعض الشيء، ولكن بالنظر إلى تاريخ فيراري، فالأمر غير مفاجئ".

وبحسب فيلنوف، لم يكن نتيجة البرازيل خطأ السائقين. "كان سباق البرازيل سيئًا، لكنه لم يكن بسبب نقص السرعة أو خطأ من السائق. التفسير كان غير مرتبط بعض الشيء وبدا وكأنه ردّ فعل عاطفي".

وأوضح بطل العالم الكندي السابق، أن السائقين سيأخذون كلامه بشكل شخصي. 

فقال: "السائقون ليسوا روبوتات. إنهم شخصيات تفكر وتدفع الفريق للأمام. مزيج الشعور بالنصر وعطلة نهاية أسبوع سيئة يخلق رد فعل كبير".

كما يرى فيلنوف أن هذه التصريحات ستؤثر سلبًا على الأجواء داخل الفريق: "مثل هذه التصريحات لا تخلق بيئة إيجابية". 

وأردف: "يوجه هاميلتون ولوكلير دائمًا رسالة وحدة بين الجميع، لكن الطاقة داخل فيراري منخفضة منذ فترة طويلة".

وفي النهاية، ذكّر الجميع بأن فيراري أساءت التعامل مع أزمات مشابهة سابقًا: "بروست، مانسل… كل سائق يتمتع بشخصية قوية عانى في فيراري. أتمنى ألا ينتهي الأمر بالطريقة نفسها هذه المرة. رحيله (هاميلتون) سيكون خسارة كبيرة".