تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فيرشتابن: سيكون من الصعب التغلّب على رينو في تصفيات روسيا

يعتقد ماكس فيرشتابن أنّ فريقه ريد بُل سيُواجه مهمّة "صعبة" للتغلّب على رينو ضمن المعركة على المركز الثالث في تصفيات جائزة روسيا الكبرى، لكنّه قال بأنّ وتيرة سباق الحظيرة النمساويّة تبدو أكثر تنافسيّة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

اكتفى فيرشتابن بالمركز السابع في التجارب الحرّة الثانية من مجريات عطلة نهاية الأسبوع في سوتشي، وكان متأخّرًا بثانية ونصف عن المتصدّر فالتيري بوتاس.

وشهدت الحصّة انزلاق الكثير من السائقين إلى جانب إغلاقهم المكابح في الكثير من المناسبات، وكان فيرشتابن من بينهم عندما انزلق خلال لفّة محاكاته للتصفيات.

وقال الهولندي: "نعلم أنّ هذه الحلبة ليست الأفضل لنا، لكنّنا كنّا نختبر بعض مستويات الارتكازيّة المختلفة كذلك، كي نرى الخيارات الأفضل بالنسبة إلينا".

وأضاف: "أعتقد بأنّه كان بوسعنا القيام بعملٍ أفضل في التجارب الثانية، لكن مجدّدًا كنّا نختبر بعض الأشياء المختلفة. بعضها كان مجديًا، وبعضها الآخر لا، سيمنحنا ذلك بعض الأفكار لبقيّة عطلة نهاية الأسبوع".

وأكمل بوتاس ولويس هاميلتون سائقا مرسيدس الحصّة بفارق أكثر من ثانية عن أقرب ملاحقيهما دانيال ريكاردو الذي كان أفضل البقيّة.

وقال فيرشتابن أنّ اعتقد بأنّه سيكون من الصعب على ريد بُل التغلّب على رينو لتكون أقرب منافسات مرسيدس في التصفيات، بالرغم من أنّه يأمل بأن يكون الوضع أفضل في السباق.

وقال الهولندي: "سيكون من الصعب المنافسة على المركز الثالث في التصفيات".

وأضاف: "بالنسبة للسباق فإنّنا أكثر تنافسيّة، أنا سعيدٌ بذلك، لكن لا يزال أمامنا الكثير من العمل من أجل التأكّد من بقائنا في المركز الثالث".

وأكمل: "تبدو رينو تنافسيّة للغاية بناءً على هذا اليوم، ولا تعلم من غيرها".

وأردف: "أوّلًا علينا الاعتناء بأنفسنا والإقدام على الخير المناسب على صعيد الموازنة بين مستويات الارتكازيّة، والتأكّد من أنّ السيارة ثابتة ومستقرّة، حينها سأكون واثقًا من أنّ التصفيات ستكون متقاربة، لكنّني أعتقد بأنّنا سنكون ضمن المعركة".

المقال السابق بوتاس يبقى في الصدارة عبر تسجيله لأسرع زمن في التجارب الحرّة الثانية في روسيا
المقال التالي بوتاس: لا يزال في جعبة مرسيدس المزيد في سوتشي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار