تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
بوتاس يبقى في الصدارة عبر تسجيله لأسرع زمن في التجارب الحرّة الثانية في روسيا
أنهى السائق الفنلندي فالتيري بوتاس التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة روسيا الكبرى، الجولة العاشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، في الصدارة أمام زميله بالفريق لويس هاميلتون.
خضر الراوي
تم التحرير: 25-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر بوتاس الدقائق الـ 10 الأولى من الحصة الثانية على الإطارات القاسية "هارد" قبل أن يتمكّن هاميلتون من إزاحته عن المركز الأوّل وتسجيل دقيقة واحدة و34.890 ثانية على الإطارات المتوسطة "ميديوم".
ولكن سُرعان ما تمكّن بوتاس من استرجاع الصدارة بانتقاله إلى الإطارات اللّينة "سوفت" محرزًا دقيقة واحدة و33.883 ثاني حيث بدأت لعبة القط والفأر بين ثنائي البيت الواحد مع تبدّل الصدارة بينهما لحين تمكّن الفنلندي من تحسين زمنه وتسجيل دقيقة واحدة و33.519 ثانية.
ومع تركيز السائقين على محاكاة السباق، لم يكن أحدٌ قادرًا على كسر زمن بوتاس الذي أنهى اليوم الأوّل في سوتشي متصدرًا ومتغلبًا بفارق عشرين من الثانية على زميله البريطاني الذي يملك الفرصة هذا الأسبوع لمُعادلة الرقم القياسي بعدد الانتصارات والمُسجّل باسم مايكل شوماخر (91 فوزًا).
وأحرز سائق رينو دانيال ريكاردو المركز الثالث حيث تقدّم على ثنائي مكلارين كارلوس ساينز ولاندو نوريس.
سيرجيو بيريز لم يكن بعيدًا عن مكلارين إذ وضع سيارته ريسينغ بوينت في المركز السادس إثر تغلّبه على ماكس فيرشتابن. ولم يتمكّن شارل لوكلير من إحراز نتيجة أفضل من المركز الثامن لفريقه فيراري.
وقد أكمل إستيبان أوكون وسيباستيان فيتيل ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة التجارب الحرّة الثانية
المركز السائق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 فالتيري بوتاس 37 1:33.519 2
لويس هاميلتون 33 1:33.786 0.267 3
دانيال ريكاردو 27 1:34.577 1.058 4
كارلوس ساينز الإبن 36 1:34.723 1.204 5
لاندو نوريس 33 1:34.847 1.328 6
سيرجيو بيريز 35 1:34.890 1.371 7
ماكس فيرشتابن 30 1:35.048 1.529 8
شارل لوكلير 35 1:35.052 1.533 9
إستيبان أوكون 28 1:35.139 1.620 10
سيباستيان فيتيل 35 1:35.183 1.664 11
بيير غاسلي 35 1:35.210 1.691 12
ألكسندر ألبون 31 1:35.242 1.723 13
دانييل كفيات 37 1:35.461 1.942 14
كيمي رايكونن 33 1:35.516 1.997 15
نيكولاس لاتيفي 31 1:35.563 2.044 16
جورج راسل 30 1:35.575 2.056 17
لانس سترول 34 1:35.627 2.108 18
كيفن ماغنوسن 32 1:35.729 2.210 19
أنطونيو جيوفينازي 36 1:36.053 2.534 20
رومان غروجان 32 1:36.858 3.339 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مدراء فرق الفورمولا واحد يدعمون دومينيكالي "الشخص الجيد" لمنصب الرئيس التنفيذي
المقال التالي فيرشتابن: سيكون من الصعب التغلّب على رينو في تصفيات روسيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك