تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فيرشتابن اعتقد بأنه لن يشارك في سباق المجر

يشعر ماكس فيرشتابن بأنّ تحقيقه للمركز الثاني في سباق المجر أشبه بالفوز بعدما اعتقد بأنه لن يُشارك في منافسات الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2020 عقب الحادث الذي تعرّض له قبل انطلاق السباق.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تعرّض فيرشتابن لحادثٍ أثناء خروجه إلى الحلبة المبللة خلال اللّفة الاستطلاعية قبل انطلاق السباق، ممّا ألحق أضرارًا بالجهة الأمامية بسيارة ريد بُل.

وقد دخل الميكانيكيون في صراعٍ مع الزمن من أجل إصلاح السيارة وتجهيزها للسباق عبر تغيير الجناح الأمامي والأنف ونظام التعليق مع تبقي دقائق على الانطلاقة.

وبالفعل تمّ تجهيز السيارة في الموعد المحدّد حيث تمكّن الهولندي من إحراز المركز الثاني في السباق.

وقال سائق ريد بُل "لقد اعتقدتُ بأنني لن أشارك بالسباق، لذا فإنّ الحصول على المركز الثاني لهو بمثابة الفوز اليوم".

وأضاف "لم يبدأ الأمر بالطريقة التي رغبت بها، بعدما اصطدمت بالحواجز الجانبية أثناء ذهابي إلى شبكة الانطلاق. ولكن قام الفريق بعمل رائع لناحية إصلاح السيارة. لا أعلم حقيقةً كيف تمكن الميكانيكيون من فعلها، ولكنه عملٌ لا يُصدّق. أنا سعيدٌ لردّ الجميل لهم بإحرازي للمركز الثاني. كانت السيارة جديدة حيث عمل كُلّ شيء بشكلٍ طبيعي".

وتابع قائلاً "أعتقد بأنّ النصف الأوّل من السباق كان حاسمًا للغاية إذ أرى بأننا اتخذنا القرارات الصحيحة بعد ذلك. لقد تمتعنا بوتيرةٍ جيدة حيث كان من الجيد التواجد بين سيارتَي مرسيدس".

وعلى الرغم من وتيرة فالتيري بوتاس السريعة في النصف الثاني من السباق جرّاء تواجده على إطاراتٍ أجدد، إلّا أنه لم يتمكّن من تجاوز فيرشتابن.

وتعليقًا على المعركة التي جمعته بسائق مرسيدس، قال الهولندي "كنتُ أحاول التركيز على سباقي ولكن رأيت بأنّ بوتاس بدأ بإغلاق الفارق بثانية واحدة في اللّفة. ولكنه من الصعب اللّحاق بالسيارات على هذه الحلبة، إذ وبمجرد اقترابه مني بحدود الثانية والنصف زادت الصعوبة على كاهله".

واختتم "ولكن ظهرت بعض السيارات أمامي خلال اللّفة الأخيرة إذ لم يكن الوضع سهلاً مع إطاراتي القديمة، إلّا أنني تمكنت من التمسك بمركزي وأنا سعيدٌ جدًا بالنتيجة".

المقال السابق هاميلتون يقود "سباقًا وحيدًا" ليُحقّق الفوز في المجر للعام الثالث تواليًا
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار