فيرستابن لا ينوي مواصلة الخلاف مع راسل في 2025
تحدّث ماكس فيرستابن وجورج راسل عن خلافهما المذهل في نهاية موسم 2024 من بطولة العالم للفورمولا 1.
ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
يبدو أن ماكس فيرستابن وجورج راسل قد وضعا حدًا لخلافهما في نهاية موسم 2024، على الأقل بشكلٍ علني.
إذ دخل الثنائي في شجار مذهل في آخر عطلتي نهاية أسبوعٍ في 2024 في قطر وأبوظبي، حيث غضب فيرستابن بسبب شعوره بأنّ سائق مرسيدس كان يحاول معاقبته في غرفة المراقبين حيث اضطرّ فيرستابن بالفعل للتنازل عن مركز الانطلاق الأول في قطر لصالح راسل بسبب عرقلته.
وقد أدى ذلك إلى صراخ فيرستابن قائلاً إنه "فقد كل الاحترام" تجاه راسل، قبل أن ينفجر البريطاني في انزعاجٍ استثنائي في أبوظبي حيث وصف بطل العالم أربع مرات بالمتنمر.
وربما كان عشاق الدسائس خارج المضمار يأملون في فصل آخر من فصول العداء الأخير في الفورمولا 1، لكن كلا السائقين تجاوزا الحادثة الآن.
"ليست لديّ أي نية لمواصلة أي نوع من العداء في فبراير/شباط بصراحة" قال فيرستابن متجاهلاً في حفل إطلاق الذكرى الـ75 للفورمولا 1 في لندن. وأضاف: "ما زلت أستمتع بوقتي بعيدًا عن الفورمولا 1 وأستعد للموسم الجديد، لذا بصراحة ليس لدي ما أقوله حول هذا الموضوع".
كما قال راسل بأنّه لم يشعر بالحاجة لتصفية الأجواء، وبينما قال بأنّه قد تخطى الأمر، أشار أيضًا إلى أنّه سيواصل الوقوف في وجه الهولندي إذا لزم الأمر. وقال راسل: "لم نتحدث، لا مخاوف بشأنه أو قيادته للسيارة، أو أي شيء حدث العام الماضي، وأريد التركيز على نفسي".
ثم تابع: "من الواضح أن الأمور التي شعرت أنها خرجت عن المسار الصحيح في نهاية العام الماضي وأوضحت أنني لن أتحملها نوعًا ما. لكن الآن نحن في عام 2025 وأنا أركز على المهمة، والمهمة هي الفوز. لذا لن أغيّر أسلوبي، لن أغيّر نهجي في قتاله أو قتال أي سائقين آخرين. الهدف هو نفسه".
شيء واحد يمكن أن يتفق عليه فيرستابن وراسل هو النهج الأكثر صرامة الذي يتبعه الاتحاد الدولي للسيارات تجاه الشتائم وغيرها من التصرفات التي يرى أنها غير لائقة، والتي يمكن أن تؤدي الآن إلى فرض غرامات كبيرة على السائقين وخصم نقاط من رصيدهم وحتى حظرهم من السباقات.
وقال سائق فريق ويليامز كارلوس ساينز في وقت سابق من هذا الأسبوع إنه يشعر أن على الاتحاد الدولي للسيارات أن يميز بين الشتائم داخل السيارة وخارجها. وبينما لم تتح الفرصة لجمعيّة سائقي الجائزة الكبرى حتى الآن للتوصل إلى رد موحد، قال فيرستابن - الذي فُرضت عليه عقوبة الخدمة المجتمعية بسبب الشتائم في مؤتمر صحفي في سنغافورة العام الماضي - إن معظم السائقين متفقون على هذا الموضوع.
وقال: "حسنًا، لن أتحدث بالنيابة عن الجميع، لكنني أعتقد أن الجميع على نفس الاتجاه تمامًا في هذا الأمر. أتفهم بالطبع أنه لا يمكنك أن تتفوّه بالشتائم دائمًا في كل مكان تذهب إليه، أليس كذلك؟ أعتقد أننا جميعًا نتفهم ذلك كسائقي سباقات، لكن في بعض الأحيان في لحظة الانفعال، أو عندما تُجرى مقابلة معك، أو عندما تكون في سيارتك وأنت في حالة اندفاع الأدرينالين، أحيانًا تنزلق الأمور قليلاً.
من جانبه قال فيرستابن: "أود أن أقول إنها مسألة معقدة. أنا دائماً ما أشارك برأيي. وكما قلت، الآن أصبح الأمر معقّدًا أكثر من اللازم. أعتقد أنه من المهم أن نتمكن من إجراء مناقشات مناسبة حول هذا الأمر، لكننا نحتاج أيضًا إلى مساعدة الآخرين، من الفرق، والمروجين، لأننا جميعًا في هذا الأمر معًا في نهاية المطاف".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات