تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

فيراري: أفضليّة محرّكنا أصغر ممّا كانت تمتلكه مرسيدس

يُصرّ الصانع الإيطالي فيراري على أنّ أفضليّة محرّكه في الفورمولا واحد أصغر ممّا يعتقده البعض وأنّها "ليست بالضخامة التي تمتّعت بها مرسيدس في السابق".

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصدّرت مرسيدس الركب لدى انتقال البطولة إلى محرّكات "في6" هجينة في 2014 وتمتّعت بأفضليّة مريحة على منافساتها بالنظر إلى تفوّق محرّكها بشكلٍ ملحوظ.

لكن مع تطوّر الحقبة الحاليّة للمحرّكات، بدّدت فيراري تأخّرها على صعيد الطاقة، بل فرضت نفسها في مقام المعيار الجديد في 2019، وهو ما ترك مرسيدس تُعبّر عن إحباطها بشكلٍ علني حيال خسائرها على الخطوط المستقيمة.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان متفاجئًا من أفضليّة محرّك فريقه في الوقت الذي تتقارب فيه تأديات المصنّعين الآخرين، قال ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري: "لن أتّفق مع قلتموه بالكامل".

وأضاف: "أوّلاً لا أعتقد بأنّ أداء الآخرين يتقارب. لا أزال أعتقد بأنّ هناك فوارق بين المصنّعين الأربعة".

وأردف: "ربّما لدينا المحرّك الأكثر قوّة، لكنّني لا أعتقد بأنّ الآخرين جميعهم في ذات المستوى على الإطلاق".

وأكمل: "كما أعتقد بأنّ أفضليّتنا ليست بالضخامة التي قد تعتقدونها، لدينا فارق سرعة قصوى كبيرٌ نسبيًا مع الآخرين، لكنّ ذلك يعود إلى تصميم سيارتنا أيضاً، كون الجرّ أقلّ".

وواصل شرحه بالقول: "إن تطرّقنا إلى التحليلات المفصّلة أكثر، فأجل أعتقد بأنّ لدينا أفضليّة، لكنّها ليست ضخمة، ليست بضخامة الأفضليّة التي تمتّعت بها مرسيدس في السابق على سبيل المثال عندما كان لديها المحرّك الأفضل ببساطة".

اقرأ أيضاً:

وكانت سرعات فيراري على الخطوط المستقيمة قد تعزّزت بقرارها منح الأولويّة لفلسفة انسيابيّة عالية الكفاءة هذا الموسم على حساب الارتكازيّة.

لكنّ بعض الأطراف في البادوك قدّرت تأثير ذلك بعُشرين إلى ثلاثة أعشارٍ من الثانية، بينما كانت فيراري تكسب في تصفيات جائزة روسيا 0.7 ثانية على الخطوط المستقيمة بالمقارنة مع مرسيدس.

واعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ "هذه من بين أصعب الفترات" ضمن حقبة المحرّكات الحاليّة، كون فيراري "تُدمّر الجميع بسرعاتها على الخطوط المستقيمة".

وقال وولف: "أعتقد بأنّه بناءً على الأداء النقيّ فلا يُوجد الكثير لتقديمه هذا العام".

وأضاف: "أعتقد بأنّ عليك الاعتراف بأنّ هناك فارقًا لا يُمكن تقريبًا تعويضه، لكن علينا القيام بعملٍ أفضل لتوفير هيكلٍ جيّد على الحلبة، ونفهم الإطارات ونتّبع الاستراتيجيّة المناسبة في السباق".

وأكمل: "كان بوسعكم رؤية امتلاكنا لسيارة جيّدة في السباقات الماضية بالرغم من مواجهتنا لضعف سرعة أيّام السبت".

واختتم بالقول: "أعتقد بأنّ الفرصة تقبع هناك، من الواضح أنّه لا يجب علينا توقّع أن نُسيطر على الجولات المقبلة بالنظر إلى أداء وحدة طاقتهم هذا".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق أبيتبول: رينو لا تزال ضمن المعركة على المركز الرابع
المقال التالي مرسيدس تشيد بروح بوتاس القتاليّة أمام لوكلير في روسيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه