أبيتبول: رينو لا تزال ضمن المعركة على المركز الرابع

تعيّن على دانيال ريكاردو الانسحاب بعد تعرّضه لضررٍ في اللفّة الأولى، بينما أكمل نيكو هلكنبرغ السباق في المركز الـ 10 بعد أن خسر وقتًا خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.

في المقابل حلّ سائقا مكلارين كارلوس ساينز الإبن ولاندو نوريس في المركزين السادس والثامن، ليُعزّزا أفضليّة الفريق إلى 33 نقطة مع بقاء 5 سباقات على النهاية.

"لا يزال الطريق طويلًا، لكن من الواضح أنّه كلّما تقدّمنا أكثر كلّما ازدادت المهمّة صعوبة" قال أبيتبول لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بخصوص المعركة على المركز الرابع، وأضاف: "لا يزال ذلك ممكنًا حسابيًا، لذا لن نستبعد هذه الفرصة. لا يزال طموحنا يقضي بالتركيز على ذلك".

وقال أبيتبول أنّ الفريق لم يكن قادرًا على استغلال إمكانيّاته في السباقات الأخيرة، وذلك بالرغم من التأدية القويّة في التصفيات. وما عدا حصد الفريق لـ 22 نقطة في مونزا، فإنّه اكتفى بتحقيق سبع نقاط فقط في سبا، وسنغافورة وروسيا.

وقال الفرنسي: "هذه نتائج ضعيفة منذ عودتنا من العطلة الصيفيّة خاصة أنّ السيارة جيّدة من ناحية الوتيرة والإمكانيّات".

وأضاف: "خسر هلكنبرغ عدّة مراكز عند الانطلاقة، كما أنّ توقيت نظام سيارة الأمان الافتراضيّة كان سيّئًا، كما كان توقّفه بطيئًا وهو ما كلّفه مركزًا أو اثنين".

ثمّ تابع: "كانت عطلة نهاية أسبوع محبطة أخرى ونتيجتها ضعيفة. ذلك سيّئٌ جدًا كون سيارتنا تملك إمكانيّات جيّدة، لكنّني لا أريد قول ذلك مجدّدًا، نحتاج فقط للقيام بالعمل وتحقيق بعض النقاط وذلك ما يجب أن يحدث الآن".

وبخصوص السباق المقبل في سوزوكا، قال: "ليست تلك الحلبة الأفضل لنا على الورق. لديك عددٌ من المنعطفات السريعة التي تُمثّل قدرًا جيّدًا من عمر اللفّة. لدينا بعض التحسينات الطفيفة على السيارة في سوزوكا. لذا سنرى إن كان بوسعنا مواصلة الزخم الجيّد".

واختتم بالقول: "حقيقة تأهّلنا ضمن العشرة الأوائل على أربع حلبات مختلفة هي علامة واضحة على إمكانيّات السيارة".