تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

أعرب الألماني سيباستيان فيتيل عن خيبة أمله لإنهائه سباق جائزة البحرين الكبرى لسباقات الفورمولا واحد في المركز الخامس بعد المشاكل التي تعرض لها خلال الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

ونجح فيتيل في المحافظة على مركزه الثاني عند إنطلاقة السباق، إلّا إنه تم تجاوزه من قبل مواطنه وسائق مرسيدس نيكو روزبرغ خلال اللفة الثامنة من عمر السباق، ولكن إستراتيجية فيراري بالتوقف قبل مرسيدس أتاحت للألماني إستعادة المركز الثاني.

وجراء الضغط المتواصل من روزبرغ، خرج فيتيل عن نطاق الحلبة عند المنعطف الأخير ليتسبب في تضرر جناح سيارته الأمامي ويضطر بذلك إلى إجراء توقف إضافي إذ تراجع للمركز الخامس حتّى نهاية السباق.

وقال فيتيل "لقد حاولت الدفاع عن مركزي من جديد أمام روزبرغ وعند الخروج من المنعطف الأخير إنحرفت عن المسار وألحقت الضرر بالجناح الأمامي لسيارتي".

وأكمل "لا أعلم بالضبط ماذا حصل، لا أستطيع رؤية الجناح الأمامي من قمرة القيادة لكني شعرتُ بأنني خسرت الكثير من التماسك من الجهة الأمامية للسيارة وقررنا التوقف للحصول على جناح جديد وبدا ذلك القرار الصائب".

ثم تابع "في النهاية بقيت عالقًا خلف بوتاس ولم أستطع تجاوزه للمركز الرابع وكان ذلك مؤسفًا، شعرتُ كما لو أنني خذلت الفريق. كان بوسعنا تحقيق نتيجة أفضل لكن على العموم كانت نتيجةً طيبة".








وألمح فيتيل أن المركز الثاني كان في المتناول بالنظر للنتيجة التي حققها زميله بالفريق الفنلندي كيمي رايكونن.

"أعتقد أن تأدية كيمي أثبتت أن المركز الثاني كان في المتناول، من الواضح أنه كان على إستراتيجية معاكسة وقام بعملٍ رائع" قال فيتيل.

وإختتم "بالنسبة لي، لا أعتقد أنه كان ليكون بوسعي اللحاق بروزبرغ في تلك المرحلة من السباق إذ كنا على نفس الإطارات لكن لم يحصل لي شرف المحاولة بسبب المشكلة في الجناح الأمامي. لقد كان ذلك خطأي وفي نهاية المطاف أنا سعيد بالنقاط التي جمعناها اليوم".
المقال السابق ريكاردو يعترف بتفوّق فريق ويليامز على ريد بُل في سباق البحرين
المقال التالي أريفابيني يُثني على أداء رايكونن ويُدافع عن أخطاء فيتيل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار